«Seguimos en la lucha. Esto no se puede parar. Habíamos valorado hacer una pausa el Sábado Santo, pero es preferible seguir adelante y que esto se convierta en algo constante». Son palabras de Consuelo García, una de las representantes de la Plataforma en Defensa de Feve, durante un nuevo corte de tráfico convocado a la altura de la estación de Padre Isla con el fin de exigir soluciones para el regreso de los trenes al centro de León y rechazar el proyecto del Gobierno para cubrir las vías e implantar un autobús eléctrico.
Pese a que los responsables de la dirección provincial del PSOE han dicho en reiteradas ocasiones que «si la gente no quiere el autobús, no se hará», lo cierto es que cada documento oficial del Ministerio de Transportes apunta en la dirección contraria. El último de ellos ha sido el que descarta la implantación den la línea de Feve de los trenes de hidrógeno o de baterías que está diseñando como alternativas al gasóleo para líneas que no están electrificadas. «El Gobierno no sabe, porque habla por hablar. Eso no lo tendrían que valorar los políticos, sino los técnicos, porque hemos visto que hay alternativas. En todo caso, no sabemos, porque es imposible contactar directamente con el Ministerio y no podemos saber directamente qué es lo que piensan», lamenta García.
En cuanto a la Junta, la representante de la plataforma asegura que van a dar un tiempo hasta que comience la nueva legislatura para pedir una reunión. «Esto es un desgaste continuo por parte de la plataforma y de los ciudadanos. Queremos vernos con el gobierno que salga en Castilla y León y ver qué es lo que quieren hacer», afirma García.
En este sentido, cabe recordar el compromiso del PP de León de «interceder ante la Junta para que asuma el mantenimiento de la infraestructura en su tramo tranviario, siempre y cuando el Ministerio de Transportes haga las inversiones necesarias para que el servicio esté operativo. «La solución es que las diferentes administraciones se impliquen. Tienen que remar todos en la misma dirección y deben ponerse de acuerdo el Ayuntamiento de León, la Junta y el Gobierno. Como ciudadanos, debemos conseguir que se reúnan, que se sienten en una mesa y que demuestren que es un proyecto que merece la pena y quieren que salga adelante. A partir de ahí, sería un trabajo de ellos como políticos. Si no lo hacen, tomaremos medidas, porque nuestro trabajo como ciudadanos es pedir una solución, no podemos hacer más», asevera García.
Este nuevo corte de tráfico llegaba después de que la plataforma acordase hace una semana que esta reivindicación se mantendrá cada sábado. Además, solicitaron al Gobierno y a la Junta la gratuidad de los billetes para todos los usuarios y anunciaron la próxima realización de una marcha reivindicativa a pie entre León y Guardo.
En este sentido, la portavoz del colectivo de usuarios detalla que aún no hay fecha concreta, aunque lo más probable es que sea a finales de junio, cuando hayan terminado las clases. «Después de las fiestas de San Juan y San Pedro, mucha gente va para los pueblos y por eso queremos implicar a las ampas, que vayan niños y que sea algo dinámico. Es algo que necesita mucha coordinación a la hora de buscar zonas o sitios en los que parar y en los que dormir. Si se hace una ruta tan larga, es complicado organizarlo», agrega.
En este sentido, Carlos Prieto, otro de los representantes del colectivo, asegura que es necesario contar con el apoyo de las juntas vecinales y los ayuntamientos de los municipios por los que discurre la línea. «Todo eso lleva un trabajo importante de coordinación y de contactar con mucha gente a la hora de fijar las fechas concretas. Queremos además que nos acompañen con sus pendones y tenemos otras ideas en el aire, como la realización de alguna etapa que sea una carrera o un entrenamientos de gente que hace running y que nos apoya», avanza Prieto.