Respuesta ambigüa la realizada este jueves en León por la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, sobre la demandada mejora del ILS del aeropuerto de León. "Todo lo que sea bueno para crecer, se hará", señaló la número 2 del Ministerio de Defensa, desde la planta de Indra en Villadangos del Páramo que acogerá una fábrica de drones militares a partir de septiembre.
"Yo estoy muy satisfecha de que el aeropuerto de León haya tenido 74.000 viajeros en el año 2025, todo un récord. Es una excelente noticia para el aeropuerto de León", comenzaba celebrando la secretaria de Estado, si bien reconocía después que, desde su ámbito de la Defensa, confía en "poder anunciar un conjunto de infraestructuras para reforzar la Base Aérea de León, que va a recibir, entre otros, los Sirtap del Ejército del Aire y los Sirtap del Ejército de Tierra".
Repreguntada sobre si ese "conjunto de infraestructuras" incluirá la mejora del sistema de aterrizaje del aeropuerto, donde cada invierno se desvían aviones a Asturias por la dificultad de aterrizar con niebla en La Virgen del Camino, Valcarce afirmó que esta "es una cuestión técnica que evaluará tanto el Ejército del Aire como Aena, que es también responsable del aeropuerto de León" que es, a su vez, un aeródromo militar.
En cualquier caso, Valcarce concluía que "la seguridad está garantizada y la operatividad también, ya que esos 74.000 viajeros, que es un hecho histórico del aeropuerto de León, nos avalan. Todo lo que necesite para crecer y para mejorar, estoy completamente segura de que tanto el Ejército del Aire y del Espacio como la propia Aena lo llevarán a cabo".
Es preciso recordar que el aeropuerto de León, que comparte pista con la Base Aérea del Ejército en La Virgen del Camino, dispone desde hace más de dos décadas de un sistema ILS de categoría I, el más bajo que existe de este tipo de ayuda de precisión que permite el aterrizaje en condiciones meteorológicas adversas. Otros aeropuertos, como el de Oviedo, tienen un ILS de categoría III, y en Valladolid se adjudicaron las obras en 2024 para dotar al aeródromo de Villanubla con un sistema de nivel III.
Cabe señalar que, en una reciente entrevista con La Nueva Crónica, la secretaria de Estado afirmaba que "un ILS de categoría superior exige no solo infraestructuras terrestres mucho más complejas, sino también que los aviones dispongan de aviónica específica y que las tripulaciones cuenten con habilitaciones avanzadas".
Críticas de Izquierda Unida
Izquierda Unida emitió un comunicado en el que trasladó su "sorpresa" ante las declaraciones realizadas por Amparo Valcarce, en las que reduce la posible mejora del sistema de aproximación instrumental (ILS) del aeropuerto de León a “una cuestión técnica” que deberán evaluar el Ejército del Aire y Aena como responsable de la infraestructura.
"Desde Izquierda Unida consideramos inaceptable este intento de diluir responsabilidades políticas en un asunto que afecta directamente a la conectividad, al desarrollo económico y a la igualdad territorial de León. No se trata únicamente de una cuestión técnica, sino de una decisión política que requiere voluntad, planificación y compromiso por parte del Gobierno", añadieron.