La línea de Feve y su futuro sigue marcando la actualidad política. Si la asociación ferroviaria Reino de León denunciaba este jueves la caducidad de unos trenes estrenados en 1966, la Plaraforma en Defensa de Feve toma el relevo este viernes para defender la importancia de la línea de vía estrecha. Y lo hace tras publicar Adif los datos sobre el uso de las instalaciones ferroviarias durante el pasado año, que reflejan que el apeadero de La Asunción regtistró un total de 65.135 viajeros, convirtiéndose en la tercera con mayor volumen de usuarios de toda la provincia, solo por detrás de las estaciones de León Alta Velocidad, con 1.139.941 viajeros, y Ponferrada, con 98.118.
Los datos, disponibles públicamente en el Portal de Instalaciones de Servicio de Adif (Piservi), reflejan además que el apeadero de La Asunción supera ampliamente a otras estaciones de la provincia como Astorga (35.076 viajeros), Sahagún (30.715), Matallana de Torío (15.967), Bembibre (8.941), Cistierna (8.750) o Boñar (7.049).
Desde la Plataforma en Defensa de Feve consideran que estas cifras evidencian la necesidad del servicio ferroviario de cercanías, especialmente a pesar de las numerosas incidencias sufridas en los últimos años. Además, denuncian cancelaciones, retrasos continuos, falta de información y un progresivo abandono del servicio. En este contexto, consideran especialmente significativo que más de 65.000 viajeros hayan utilizado el apeadero de La Asunción durante el pasado año.
Asimismo, señalan que las cifras oficiales podrían ser incluso superiores, ya que en numerosas ocasiones los trenes circulan sin revisor, los sistemas de pago no funcionan correctamente y los lectores de tarjetas permanecen desconectados, lo que impide contabilizar con exactitud el número real de usuarios. También critican la falta de máquinas expendedoras de billetes en el apeadero de La Asunción y el mal estado o desactualización de las existentes en otras estaciones y localidades, dificultando la obtención de descuentos y abonos.
La plataforma también insiste en que la pérdida del servicio de Feve hasta el centro de León (debido al bloqueo del proyecto de integración mediante la puesta en servicio de la plataforma tranviaria) ha provocado una importante reducción de usuarios, especialmente en municipios como Villaquilambre. Actualmente, los viajeros deben realizar dos paradas y un transbordo con largas esperas, una situación que consideran poco competitiva frente a otros medios de transporte.
Por ello, continúan reclamando la recuperación del servicio ferroviario hasta el centro de la ciudad y la adquisición de trenes-tranvía por parte de Renfe para mejorar la movilidad y garantizar un servicio público eficaz.
Además, la Plataforma en Defensa de Feve ha confirmado la convocatoria de una marcha reivindicativa entre Guardo y León, que se desarrollará entre el 30 de junio y el 5 de julio de 2026, con el objetivo de visibilizar la situación de la lñinea y reclamar mejoras urgentes en el servicio.