Aena presentaba la pasada semana el tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (Dora), una hoja de ruta que guiará el transporte aéreo en España entre 2027 y 2031 y que incluye una inversión de cerca de 13.000 millones de euros (más de la mitad en Madrid y Barcelona) en los aeropuertos del país. Un anuncio que ya había realizado Óscar Puente el pasado mes de septiembre y que ahora se ven reflejado en un documento que deberá ser aprobado definitivamente por el Consejo de Ministros el próximo mes de septiembre.
Como ya se había conocido en aquel momento, esta inversión también beneficiará a un Aeropuerto de León que en el anterior Dora apenas recibió una inversión de 1,7 millones de euros. Una deuda pendiente que tratará de compensar ahora Aena aumentándola hasta 16,3 millones en el próximo quinquenio. Estas inversiones tienen como objetivo "atender la demanda de tráfico futura, para garantizar que se cumplen los más elevados requisitos de seguridad y de mantenimiento, los mejores índices de calidad para pasajeros y aerolíneas y de sostenibilidad para el medioambiente" y comprenden varias áreas en lo que corresponde al aeródromo de La Virgen del Camino.
Por un lado, se procederá al recrecido de la pista, que por el desgaste natural requiere el asfaltado de la misma, pero también otros trabajos complementarios en los márgenes y pendientes con el objetivo de mejorar la seguridad operacional. Precisamente en ese aspecto se centrará otra parte de las inversiones, en lo que se refiere a los vehículos de operaciones.
Además, Aena también anuncia que se reforzará la seguridad con nuevo equipamiento así como los sistemas de información y comunicaciones con la mejora de los elementos de campo, sin que se especifique por el momento si esta inversión servirá para la instalación de un sistema ILS de mayor nivel al actual que permita los aterrizajes en condicinoes de baja visibilidad.
Por último, Aena ha especificado cuál será el aumento de tasas aeroportuarias "para acometer esta gran ola inversora" y que se sitúa para León en 25 céntimos, que se quedarían en 10 en caso de aplicarse los incentivos para pequeños aeropuertos de los que La Virgen forma parte.