Vivimos un momento de cambio económico y medioambiental. Estas transiciones abren oportunidades para territorios que sepan aprovecharlo. León podría tener buenas expectativas bajo las directrices adecuadas. Para ello es importante tomar distancia y observar la coyuntura internacional en perspectiva.
Las áreas industrializadas del centro y el norte Europa sufren presiones que favorecen la relocalización industrial. Uno es la energía cara, ya que el gas que genera electricidad para las empresas se ha encarecido por las compras de gas licuado a USA. Disponen de pocas horas de sol despejado, en general, por lo que el rendimiento fotovoltaico es bajo, comparado con España. Además, el descenso de las lluvias y el deshielo de los glaciares alpinos hacen descender el caudal de los principales ríos en verano. Esta red arterial navegable resulta fundamental para abaratar el transporte. Ambos encarecimientos: de la energía y del transporte, hacen menos competitiva la industria alemana, austriaca, francesa, holandesa, etc.
Por otro lado, la crisis migratoria de Ceuta no deja ver el trasfondo de la cuestión: se ha negociado el suministro masivo de gas barato desde Argelia, a través de un gasoducto que no pasa por Marruecos, lo que garantiza energía barata en España sin peajes. A esto se suma al buen rendimiento de la baratísima energía fotovoltaica aquí que, sumado a costes menores de producción, hace de España un destino competitivo.
Y aquí entra en juego la habitabilidad: las temperaturas medias en gran parte de la España industrial, como Madrid, Sevilla, Valencia o Barcelona, se están volviendo poco soportables. Vivir a más de 30 grados en lugares con humedad relativa alta, al igual que rondar los 40 en zonas secas no es atractivo. Las noches de León a 20 grados o menos desatan envidias.
León dispone de rangos de temperatura más bajos, costes de producción menores, suministro fotovoltaico barato, y de gas a través de gasoductos. Las mercancías se pueden desplazar por su red de ferrocarril hacia puertos cercanos en Gijón y Vigo, conectados a esa red, o hacia el centro peninsular. La vertebral leonesa Sahagún-Toral de los Vados es una secuencia de polígonos industriales y poblaciones unidas por autovía, tren y fibra óptica. León puede ofertar un corredor óptimo para el asentamiento empresarial. Urge adaptar las dimensiones de las fincas industriales en León, Villadangos, Astorga, Bembibre, Compostilla y Toral a la demanda industrial. Aún no existe un gran polígono, comparable a los de Asturias, como motor del conjunto, pero se dispone de las bases para desarrollar una economía de aglomeración industrial.
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