La ruta que se va a hacer con niños parte de terrenos pertenecientes en el municipio de Matallana de Torío, para finalizar, a la bajada, en los del ayuntamiento de Garrafe. Ambos consideran el senderismo una actividad interesante en sus respectivos territorios, aunque el de Matallana enumera y propone muchas rutas con mapa y desarrollo, entre las que se encuentra una que va de Naredo a Pardavé, mientras que el de Garrafe habla del senderismo en general.
Los edificios del apeadero de Pedrún se dedican en estos momentos centro de cultura y bar llamado la Xana, donde hay actuaciones musicales y actividades culturales interesantes, por lo que se puede iniciar o sobre todo finalizar en el mismo. La actividad que se realizó contaba con un final de ruta musical con la atracción de la pirata Txirispita que hizo las delicias de los más pequeños. Cantó también Goro sus boleros.
Por segundo año se celebra el Desafío Hullero, con la presentación de una serie de rutas en las que el desplazamiento se realiza mediante el tren de FEVE. Por primera vez se contemplan las rutas para niños con premios a la actividad. La ruta que aquí se propone es aconsejable para niños a partir de cinco años o más pequeños en mochila. Va de un apeadero a otro y se puede realizar utilizando como medio de transporte el tren para el acceso al apeadero al inicio de la ruta y la vuelta a León.
Es importante reseñar que los defensores del tren de FEVE plantean realizar el 7 de junio una concentración en Madrid, frente al Ministerio de Transportes a fin de reclamar el mantenimiento y mejora de la línea ferroviaria tan importante para las localidades de la cuenca del Torío, Curueño, Porma, Esla y Cea en la provincia leonesa. Esta acción será retransmitida en directo en su Canal de Youtube. El enlace para seguirles en vivo en ese canal y en redes sociales es el siguiente: https://www.youtube.com/@PlataformaDefensaFEVELeon.
Desarrollo de la ruta
La ruta comienza en el apeadero de Naredo de Fenar, donde tiene parada el tren de FEVE. Se sale del apeadero y con mucho cuidado y las debidas precauciones se cruzan las vías del otro lado del apeadero.
A partir de entonces se sigue por un camino llano entre praderas y algún que otro árbol. A la derecha está la vía y a la izquierda arbolado que baja hacia el Torío. Al principio la zona es amplia y cuando se ha andado cerca de 250 metros el río se acerca al camino quedando al otro lado la zona de Boinas, con la ermita al fondo. Trescientos metros después el río da un giro hacia el exterior y se separa del camino y de la vía.
A continuación el camino pasa bajo un puente de la vía que obliga a los caminantes a vadear el arroyo bajero de la Sierra del valle del Fenar. Si las lluvias han sido fuertes recientemente puede estar el camino invadido por el agua del arroyo y debe cruzarse con cuidado, pero con poca agua se pasa bien. Solamente se andan unos metros por el otro lado y, mirando a ambos lados y teniendo cuidado y precaución, se cruza el paso a nivel sobre la vía para seguir por el camino que sale a la derecha en las praderas de la Pontona y, tras poco más de medio kilómetro, se acercan a las vías y quedan entre ellas y los canales de riego que sirven para que las praderas tengan suficiente agua.
A continuación se realiza el siguiente paso a nivel de la vía del tren, para lo que, de nuevo, se deben tomar las debidas precauciones, controlar a los niños y pasar con cuidado las vías porque a partir de este momento el camino va a ir por el otro lado y cerca del canal de riego por la zona denominada en su primera parte «los prados Nuevos», cruzando bajo el tendido eléctrico hasta pasar vadeando el arroyo Matalosa, en la zona denominada «el Gallinero», continuando por el camino para pasar bajo la carretera por un puente. El camino a continuación se introduce en la localidad de Pardavé sin necesidad de cruzar el puente sobre el Torío, sino girando a la derecha hacia el apeadero, aunque sin tomarlo, cruzando de nuevo las vías con cuidado para subir en dirección a la carretera.
Cruzar la carretera puede ser un problema, pero antes de hacerlo se baja hacia la izquierda donde hay un tubo metálico por el que entran las personas y por allí se pasa sin necesidad de arriesgar en el cruce da la carretera. El camino a continuación es agradable y con sombra. Tras poco más de kilómetro y medio se llega la estación de Pedrún y a continuación se realiza el último cruce de las vías en el que de nuevo se recuerda que se deben extremar las precauciones y atender al tren.
En la estación de Pedrún se puede disfrutar con las atracciones infantiles y el concierto para después tomar el tren y volver a casa.
