En este viaje, los pasos o puertos asfaltados son Leitariegos, Somiedo, Ventana, Pajares, San Isidro, El Pontón, Tarna y San Glorio. Legendarias carreteras bien conocidas por los vecinos de Laciana, Babia, Luna, la Montaña Central (Gordón, el Valle de Casares, Arbas, el Alto Porma) o las tierras de La Reina en Picos de Europa, entre otras demarcaciones.
La Junta de Castilla y León ya ha licitado las obras para asfaltar la conexión entre Torrestío, en Babia, y el aparcamiento de La Farrapona, en la zona de Somiedo del Principado de Asturias. La administración autonómica avanza así en una de las reclamaciones históricas de la comarca babiana para ganar permeabilidad con la vecina Asturias y, por tanto, generar más oportunidades de futuro para sus habitantes, ligadas, sobre todo al turismo. Los trabajos proyectados servirán para dar continuidad a la SD-1 que ahora concluye en el parking de los Lagos de Saliencia, escenario habitual de finales de etapa de la Vuelta Ciclista a España.
Pero hay otros pasos que unen ambos territorios desde hace siglos, algunos incluso se remontan a la época romana. A través de ellos, se puede ‘coser’ esta Cordillera Cantábrica con un zig-zag que, siguiendo el movimiento natural del Sol hacia el oeste, pasaría por los siguientes pasos: Collado Valcabao, Garganta del Cares, La Senda del Arcediano, Camino de Ventaniella, La Uña – Arcenorio, Los Arrudos, Brañagallones, Vegarada, Piedrafita la Mediana, Camino San Salvador, Puerto de Pinos, Camino Real de la Mesa.
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