Ponferrada no quiere quedarse fuera del proyecto de recuperación del Ponfeblino, el tren turístico que se espera poner de nuevo en funcionamiento el próximo año entre Cubillos del Sil y Villablino. Para conectar la capital berciana con esta iniciativa, el Ayuntamiento estudia poner en marcha un tren eléctrico por carretera hasta Cubillos, con una estética inspirada en las locomotoras diésel que marcaron la historia ferroviaria de la comarca, incluidas sus características franjas amarillas.
Así lo ha avanzado el concejal de Turismo de Ponferrada, Iván Alonso, quien ha explicado que el proyecto se está presentando a los fondos de Transición Justa y supondría una inversión aproximada de 550.000 euros. El objetivo es que los visitantes puedan partir de Ponferrada y enlazar con el recorrido del Ponfeblino, reforzando el atractivo turístico del patrimonio industrial del Bierzo.
La propuesta permitiría incorporar a Ponferrada al itinerario turístico sin tener que esperar a una eventual recuperación de las antiguas vías ferroviarias que transportaban carbón hasta la ciudad. No obstante, Alonso no descarta esa posibilidad a más largo plazo, ya que todavía se conservan algunos vestigios de aquella infraestructura.
«Fuera de La Térmica Cultural hay 100 metros de vía aún», ha señalado el concejal, en referencia al tramo que conectaba la central térmica con San Andrés de Montejos. Por esa línea llegaba el carbón que alimentaba las instalaciones y que después terminaba acumulado en la conocida como montaña de carbón.
El responsable municipal de Turismo confía en que el Ponfeblino vuelva a circular en 2027 y que, con el tiempo, el proyecto pueda ampliar su alcance hasta Ponferrada. Mientras tanto, el Ayuntamiento plantea una conexión alternativa por carretera que permita sumar la ciudad a la experiencia turística ferroviaria.
El ferrocarril, protagonista en La Térmica
El interés por recuperar la memoria ferroviaria tiene también estos días una expresión a escala en La Térmica Cultural, que acoge hasta el domingo una exposición de módulos de maquetas organizada por el Club Ibérico de Módulos H0 y el Club Hispalense de Aficionados al Ferrocarril.
La muestra reúne más de 240 metros de módulos y más de 70 participantes de la península ibérica, con recreaciones de circulaciones ferroviarias de distintas épocas, horarios, itinerarios y maniobras.
La iniciativa ofrece un escaparate para la afición ferroviaria en una comarca cuya historia económica está estrechamente vinculada al carbón y al tren.
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