El Gobierno aprueba el primer tramo de la A-76 entre Ponferrada y Ourense con una inversión de 133,5 millones

El proyecto transformará seis kilómetros de la N-120 entre Villamartín de la Abadía y Requejo e incluirá nuevos enlaces, viaductos y mejoras en la seguridad vial

13/04/2026
 Actualizado a 13/04/2026
Luz verde al proyecto constructivo del primer tramo de la autovía A-76.
Luz verde al proyecto constructivo del primer tramo de la autovía A-76.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado luz verde al proyecto constructivo del primer tramo de la autovía A-76, que unirá Ponferrada con Ourense. Esta primera fase contempla la ejecución de unos seis kilómetros entre Villamartín de la Abadía y Requejo, con una inversión prevista de 133,5 millones de euros.

La actuación supone la transformación de este tramo de la N-120 en una vía de alta capacidad. El trazado arrancará en la conexión con la autovía A-6 en sentido Madrid y con la N-VI mediante glorietas, y finalizará en el entorno del kilómetro 434 de la N-120. En ese punto se repondrá un tramo de la carretera actual para garantizar el acceso a localidades como La Barosa, Valiña o El Carril, ya en la provincia de Ourense.

El proyecto contempla además la construcción de nuevos enlaces. Uno de ellos dará servicio a Toral de los Vados y al Polígono Industrial del Bierzo, mientras que otro permitirá la conexión con Requejo, Covas, las canteras de la zona y la planta de Morteros La Estrella.

Asimismo, la actuación incluye la ejecución de dos viaductos: uno sobre el río Burbia y otro paralelo al viaducto del Marco, con el objetivo de salvar los principales condicionantes del terreno y mejorar la continuidad del trazado.

Según el Ministerio, esta intervención permitirá reforzar la capacidad del corredor y mejorar la seguridad vial en un eje estratégico para las comunicaciones entre Castilla y León y Galicia. Además, facilitará el acceso a la Plataforma Logística del Bierzo y a los principales núcleos industriales del entorno de Toral de los Vados.

La futura autovía también reducirá los tiempos de viaje y los recorridos actuales, al tiempo que incrementará la comodidad y la seguridad de los usuarios de la vía y de las poblaciones situadas en su entorno.

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