Ciuden presenta un sistema pionero de almacenamiento energético para impulsar el hidrógeno verde

La infraestructura combina energía solar, tres tecnologías de baterías y dos electrolizadores, convirtiéndose en un referente en I+D a gran escala

19/03/2026
 Actualizado a 19/03/2026
Baterias ion litio del sistema.
Baterias ion litio del sistema.

La Fundación Ciudad de la Energía (CIUDEN), dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha finalizado la puesta en marcha del sistema híbrido de almacenamiento energético en baterías en sus instalaciones de Cubillos del Sil, una infraestructura clave para el desarrollo de hidrógeno verde y combustibles sintéticos sostenibles.

El proyecto integra tres tecnologías diferentes de almacenamiento -flujo de vanadio, sodio-azufre e ion-litio- junto a una planta solar fotovoltaica y dos electrolizadores, lo que lo convierte en un sistema único a gran escala. En conjunto, alcanza una capacidad de almacenamiento cercana a los 15 MWh, suficiente para absorber la producción diaria de una planta solar de 2,2 MWp en los periodos de mayor generación.

Uno de los hitos principales ha sido la finalización de las pruebas del sistema de baterías de flujo de vanadio (VRFB), con una potencia de 1 MW y una capacidad de 8 MWh. Esta tecnología destaca por su larga vida útil, superior a los 20 años, y por su flexibilidad para ampliar la capacidad de almacenamiento. Además, incorpora un módulo experimental destinado a ensayos de investigación.

Este sistema se suma a las baterías de sodio-azufre, con 1 MW y 5,8 MWh, y a las de ion-litio, con 600 kW y 1,3 MWh, instaladas previamente, completando así un ecosistema energético avanzado orientado a la experimentación y el desarrollo tecnológico.

La instalación también incorpora dos electrolizadores para la producción de hidrógeno verde, uno de alta temperatura y otro de membrana polimérica, lo que permite analizar distintas tecnologías en condiciones reales y optimizar su funcionamiento de cara a su futura aplicación industrial.

Con más de 15 horas de autonomía, este sistema se sitúa como el de mayor capacidad para ensayos tecnológicos en España y alberga además la mayor batería de flujo de vanadio de Europa en este tipo de instalaciones.

El proyecto está financiado a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) con fondos europeos Next Generation EU y tiene como objetivo generar conocimiento técnico que facilite la descarbonización de la industria mediante el desarrollo de soluciones energéticas sostenibles.

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