El Ayuntamiento de León ha aprobado este viernes en sesión plenaria, de manera inicial y por unanimidad la ordenanza que regulará por primera vez el servicio de taxi en la ciudad.
La normativa ha concitado finalmente el apoyo de todos los grupos. Y ello ha sido posible tras la inclusión de las enmiendas que el grupo municipal del PP presentó este mismo jueves a instancias de las asociaciones del sector, puesto que, según los técnicos municipales, tienen "escaso o nulo impacto jurídico". La primera enmienda profundiza “en la naturaleza personal y profesional del servicio” para “evitar aglomeraciones empresariales que puedan afectar a la calidad del propio servicio”, mientras que la segunda y la tercera sirven para que el otorgamiento de nuevas licencias tenga en cuenta las quejas reales sobre el servicio y se base en un informe técnico y económico que avale la existencia de demanda real y la rentabilidad de las ya existentes. Finalmente, la cuarta enmienda del PP se basa en “facilitar” y “dar una mayor seguridad” a la viabilidad económica de “modalidades con función social” como el Eurotaxi, destinadas a dar servicio a personas con discapacidad o movilidad reducida. Eso sí, para las asociaciones, esta medida, que se publicó este mismo mes de enero, es "correcta" por su carácter eminentemente social.
El concejal de Movilidad, Vicente Canuria, ha lamentado la "premura" con la que se han tenido que analizar las alegaciones de los populares. Ello a pesar de que se ha trabajado en la ordenanza durante los últimos tres meses en la Comisión de Seguridad Ciudadana y Movilidad para incluir aportaciones de los grupos municipales y a pesar de que se han celebrado cinco reuniones con los representantes del sector del taxi desde septiembre de 2024. "La normativa llega tarde, porque éramos una de las pocas capitales de provincia que no la tenía. Hemos aceptado sus enmiendas para mostrar que en la redacción hemos participado todos los grupos políticos y también los profesionales del taxi, por lo que debemos darle la bienvenida a la ordenanza y ponernos del lado de los ciudadanos y no hacer oídos sordos a sus demandas a la hora de mejorar el servicio", ha argumentado Canuria.
Por su parte, el portavoz del grupo municipal del PP, David Fernández, ha asegurado que sus enmiendas de última hora se han debido a que no había un "acuerdo total" con las asociaciones del sector del taxi. "Es por eso que nos reunimos con sus representantes, para explorar el terreno y ver si ese acuerdo total era posible. Y lo ha sido a través de estas cuatro enmiendas, que garantizan la seguridad jurídica de la ordenanza y evita que pueda ser recurrida, además de mantener la paz con el sector, que es la base para prestar un buen servicio", ha defendido el edil popular.
Mientras, el portavoz del grupo municipal de la UPL, Eduardo López Sendino, ha defendido que el PP debería haber "hecho los deberes" antes. "Han tenido meses para explorar y darle varias vueltas al terreno. Se han aprobado varias modificaciones en las reuniones de la comisión, dos del PP y ocho de la UPL, por lo que habría sido deseable que el consenso entre todos hubiera estado cerrado antes en una ordenanza de este calado, porque estas enmiendas a última hora denotan cierta improvisación", ha argumentado el edil leonesista.
Finalmente, el portavoz del grupo municipal del PP ha asegurado que "pesa más el beneficio de esas enmiendas que la forma de tramitarlas". "Dejamos que fuera el equipo de gobierno el que buscase ese acuerdo con el sector, porque es su responsabilidad, pero nos pusimos manos a la obra al ver que llegaba la votación y no estaba cerrado", ha argumentado Fernández.