30 años de experiencia como maquinista. Los últimos ocho en líneas de Alta Velocidad. Es el perfil profesional de Juan Manuel Villanueva, el leonés encargado de conducir el primer AVE desde León hasta Madrid.
A bordo, 316 pasajeros en un servicio "histórico". Por ello, siente "ilusión por ser el primero" y confía en que la línea "suponga que los trenes se vayan llenos para León".
En el trayecto, Villanueva fue acompañado en la cabina por Francisco Herrero, otro leonés jefe de maquinistas de Renfe que también hablaba de la ilusión y el "hito" que suponía este viaje que llegó con extrema puntualidad a todas sus paradas, "un buen estreno".
Herrero confía también que el AVE facilite "mucho" que León "se conozca como se merece". En total, 14 maquinistas están ya preparados para coger los mandos de los trenes de Alta Velocidad con destino (u origen) León. Aunque, actualmente, continúa la formación para que "la totalidad de la plantilla pueda hacerlo", lo que supone unos 60 maquinistas en León.
A las 11:05 horas, Juan Manuel Villanueva se ponían al frente de otro tren, esta vez un Alvia, con destino Gijón y parada en León que también viaja por la recién estrenada Línea de Alta Velocidad.
Un maquinista leonés 'estrena' la línea
Fue el encargado de conducir el primer AVE hasta Madrid y espera que "vayan muchos trenes llenos hacia León"
30/09/2015
Actualizado a
17/09/2019
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