Silván dice que en León todavía no hay ningún promotor que tire de Torneros

El candidato por el PP a la Alcaldía de León asegura que la capital leonesa tendrá soterramiento corto del AVE sin renunciar "al largo y con la centralidad de la estación"

A.M. / I.H.
07/03/2015
 Actualizado a 07/09/2019
"No se puede engañar a la gente, y quien ha presentado los proyectos de Burgos y Salamanca son los promotores de esos proyectos, los empresarios, y aquí no hay todavía ningún promotor, y tienen que ser proyectos tremendamente competitivos. Tienen que ser proyectos perfectamente consolidados". Con estas palabras respondía el candidato del PP a la Alcaldía de León y consejero de Fomento, Antonio Silván, a las preguntas sobre el proyecto de Torneros que desde distintos sectores llevan reivindicando tras haber quedado fuera de la convocatoria de ayudas europeas Conectar Europa. 

"Ha sido una bandera política que han sacado algunos. León tiene hoy suelo industrial desarrollado y pendiente de que se establezcan proyectos. Estamos hablando de Villadangos o del área logística del Cetile. Le he dicho a un empresario que elija entre un suelo de 35 ó 40 euros por metro cuadrado o un suelo por desarrollar en Torneros, que aún es un erial y cuyo desarrollo supone millones de euros de inversión pública (hasta un 20%) y privada (el 80%), lo que supone un coste de 170 ó 175 euros por metro cuadrado. ¿Qué va a decir el empresario? Además, Torneros forma parte del Eje Atlántico, por mucho que digan lo contrario. Castilla y León tuvo la visión de incorporar el puerto del Musel al Eje Atlántico. Todo lo que está al sur del Musel está en el Eje Atlántico.", añade.

Alta Velocidad


Sobre la llegada del AVE a León, Silván indica que "lo importante es que llegue" y no "que lo haga de una u otra manera", porque "no altera para nada ni la distancia ni el tiempo". A su juicio, lo fundamental "es que en una hora y 45 minutos no es sólo que un leonés pueda ir a Madrid, que está muy bien, sino que un madrileño o un turista puede estar aquí en ese tiempo".

"El AVE va a llegar y va a llegar ahora, después de tantas promesas incumplidas. Va a llegar ahora por una decisión y por una inversión. Se tendrán que tomar otras decisiones por parte del Ministerio de Fomento. La estación fondo de saco se hizo con arreglo a una decisión que no se ajusta a un criterio de modernidad. El fondo de saco supone entrar y perder 20 minutos. Es una decisión errónea del siglo pasado. El PP y el Gobierno de España la van a salvar con un soterramiento corto y con dos valores, no se renuncia al objetivo del largo y se garantiza la centralidad de la estación".

"Hay que dotar de contenido el Palacio de Congresos"


El Palacio de Congresos "es un elemento de atracción importante, pero hay que dotarlo de contenido", sostiene el popular, que considera que "ahora es el momento de empezar a trabajar para pasado mañana". En su opinión hay que trabajar en un órgano de gestión para el futuro inmediato: "Los congresos no se deciden de un día para otro, se deciden de un año para otro o antes incluso".
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