El Partido Popular de León denuncia la falta de inversión y el abandono de los talleres de Renfe durante los ocho años de gobierno socialista, un período donde “se han acumulado promesas pero ninguna realidad” y que ha estado marcado por el deterioro de las infraestructuras, la falta de modernización y la pérdida de calidad de determinados servicios ferroviarios, así como la progresiva reducción de la carga de trabajo en los talleres.
Esta es la principal conclusión del encuentro mantenido ayer por miembros de las candidaturas del PP al Congreso y al Senado con el comité de empresa de Renfe en la provincia de León, una reunión que sirvió para analizar la situación del sector en la provincia.
Los representantes sindicales incidieron en que “son necesarias inversiones en material e infraestructuras” para que los centros de trabajo de la provincia de León sigan teniendo actividad, sobre todo ahora cuando “hay que adaptarse a los nuevos trenes, a la nueva realidad”.
Los miembros de las candidaturas al Congreso y el Senado conocieron, de primera mano, la situación del sector y las reclamaciones de los representantes de los más de 400 trabajadores que tiene la empresa pública en la provincia.
En el encuentro también se abundó en la necesidad de renovar el material rodado de la línea de Feve así como las necesidades, según los miembros de comité de empresa, de “hacer inversiones en el centro de mantenimiento de Cistierna”.
En los últimos años han sido constantes las preguntas de los parlamentarios nacionales al Gobierno sobre la situación de los talleres de Renfe ubicados en León y San Andrés del Rabanedo que el PSOE prometió que fusionaría en una gran instalación en la plataforma logística de Torneros, algo que “ni está ni se le espera”.
En el encuentro con miembros del comité de empresa de Renfe en León, participaron el número dos de la candidatura al Congreso, Ricardo Gavilanes, el número cuatro, Manuel Herrero, la número uno al Senado, Silvia Franco, y el miembro de lista en la Cámara Alta Manuel Rodríguez.
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