La polémica de los trenes que no cabían en los túneles se salda con dos sonadas dimisiones

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, y la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, presentaron este lunes su dimisión por los errores en la compra de trenes para los servicios de cercanías de vía estrecha en Asturias y Cantabria.

Así lo confirmaron fuentes ministeriales poco antes de la reunión que mantendrá la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, con los presidentes de estas comunidades autónomas, Adrián Barbón y Miguel Ángel Revilla.

Esta polémica surgió por el fallo de diseño de los 31 trenes del contrato de renovación de la flota de ancho métrico para Asturias y Cantabria adjudicado a CAF por 258 millones de euros. Dicho fallo impediría que los trenes pasen por determinados túneles.

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