La Diputación de León se lava las manos respecto a los contratiempos en la renovación de las estaciones de esquí de la provincia y culpa a las empresas adjudicatarias en la lentitud de las actuaciones proyectadas. Desde el área de Turismo han calificado, en el pleno ordinario de este miércoles, la actuación de estas compañías como "impresentable".
En este sentido, el diputado de Turismo, Octavio González, ha explicado que estas empresas tienen "prácticamente un monopolio" al realizar actuaciones muy específicas y que no cumplen los plazos pactados. El socialista considera que "es complicado trabajar con ellas" puesto que "lo hacen cuando les da la gana".
Igualmente, desde el equipo de gobierno se descarta ahora que los 40 millones de euros anunciados para la renovación de San Isidro se inviertan de golpe y que estos tendrán que materializarse por fases. De hecho, el presidente de la Diputación, Gerardo Álvarez Courel, ha asegurado desconocer que era tan alto el montante de estas inversiones. "Me han pegado las cejas en el techo... ¿40 millones? No recuerdo yo que hubiéramos dicho 40 millones", ha expresado el máximo responsable de la institución provincial.
Respecto a San Isidro se espera sacar a licitación a finales de este año o a comienzos de 2027 el proyecto para generar nieve artificial. Desde Turismo han informado en la sesión plenaria que será necesaria una balsa en la zona de Riopinos, en una inversión que oscilaría entre los ocho y los 11 millones de euros.
Por su parte, "todo estará listo" en Valle Laciana-Leitariegos de cara a la nueva temporada de esquí. No obstante, Octavio González ha puesto como "excepción" el telesilla, dado que también se han producido problemas de incumplimientos por parte de la empresa responsable de estos trabajos.
Otros asuntos abordados en el pleno
Este estado de las estaciones de esquí leonesas ha sido uno de los principales asuntos abordados en el turno de ruegos y preguntas, en el que también se han evidenciado los escasos avances con el Sipam Montañas de León y se ha anunciado que la Oficina de Expropiaciones para carreteras podría "dar a luz" en un plazo "muy breve" de tiempo. En este sentido, Roberto Aller, como responsable del área de Infraestructuras, ha puesto en valor el trabajo realizado y la complejidad de un departamento que incluirá topógrafos, ingenieros o administrativos.
En cuanto a las carreteras afectadas por los incendios, desde el equipo de Gobierno han puesto sobre la mesa los problemas del incremento de costes para acometer algunas de las actuaciones, dado que "a los precios que estaban adjudicados no se puede trabajar". En paralelo, Aller ha destacado los avances en vías de La Cabrera, como en la que une Castrillo de Cabrera y Odollo.
El pleno ha comenzado con un minuto de silencio por las víctimas del accidente ferroviario acontecido en la provincia de Toledo, cuando se iban conociendo las primeras cifras de fallecidos. La portavocía del PP ha sido ejercida por Javier Santiago por la ausencia de David Fernández, en una sesión a la que tampoco ha asistido la diputada popular Noelia Pombo por dar a luz una niña.
Después de la unanimidad en los puntos del orden del día, el debate se ha centrado en los ruegos y preguntas, preguntando los populares también por las obras en Cosamai, que desde Diputación defienden que avanzan a buien ritmo, o por los retrasos en la entrega de maquinaria de prevención de incendios para desbrozar áreas periurbanas, que Álvarez Courel también ha asegurado que se ejecutará en breve. Igualmente, la oposición ha puesto sobre la mesa los retrasos en el pago de una parte de las ayudas de 2022 para polígonos industriales, pero el presidente de la institución provincial ha recordado que el anticipo ya fue del 90 por ciento.
Javier Santiago también ha querido reflexionar sobre el hecho de que una gran mayoría de puntos que se llevan al orden del día de los plenos de la institución corresponden a pérdidas de derecho al cobro, llamando a buscar "entre todos" soluciones para que "tantos millones de euros" se tengan que devolver a la Diputación en lugar de materializarse en inversiones en los pueblos leoneses. Álvarez Courel ha relacionado esto con el cumplimiento de la legislación, asegurando que en muchos casos las cantidades son testimoniales.
De la misma manera, el presidente de la Diputación ha defendido que el vial entre polígono de Trobajo del Camino y el aeropuerto de La Virgen del Camino es una propuesta de su equipo y ha eximido de responsabilidad a la institución provincial si finalmente esta infraestructura no llega a ejecutarse. En este sentido, Álvarez Courel ha recordado que el consorcio solo tiene como cometido la "promoción turística" del aeródromo leonés.
Por su parte, el diputado de Vox, Fernando Prieto Olite, ha preguntado por los resultados de las ferias de Productos de León celebradas recientemente en la capital y en Asturias y desde la Diputación defienden que estas han sido un éxito. "Es abrir y llenarse los pasillos", ha valorado Aller.
También se ha debatido en la sesión plenaria sobre el ramal ferroviario entre Astorga y La Bañeza sin grandes anuncios o los retrasos en el pago a las consejos reguladores y marcas de calidad, informando desde la Diputación que ya se está pidiendo la documentación para verificarla y poder hacer los ingresos. En cuanto a las demoras en las dirigidas a los GAL, el equipo de gobierno ha dejado su respuesta para el próximo pleno.
El debate de esta sesión, en la que se han movilizado diversas partidas para emprendedores y ayuntamientos rurales, se ha centrado más en clave leonesa que anteriores ocasiones. En la recta final del mandato, siguen siendo muchos los frentes abiertos para la Diputación de León.
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