Tras desvelar La Nueva Crónica la reanudación de los trámites del estudio informativo para proyectar la ronda noroeste de León tras dos años y medio de bloqueo por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y en vísperas de la visita de la directora general de Aeropuertos de Aena, Elena Mayoral, para analizar la reivindicación de una terminal de mercancías para el de La Virgen del Camino, no han tardado en surgir las primeras propuestas que ligarían ambas actuaciones.
Es el caso de León Propone, una asociación que ha insistido en su planteamiento de crear nuevos accesos al aeropuerto de León con el objetivo de mejorar su conectividad –tanto para los viajeros como para la hipotética terminal de carga– para que sea una verdaderamente estratégica que promueva el desarrollo económico de la provincia.
Estas iniciativas –que la asociación quiere que se aborden durante la reunión con Mayoral– están encabezadas por la ejecución de un acceso directo al aeropuerto desde la carretera N-120 –pasado el puente de acceso al área norte del polígono de Trobajo– mediante la adecuación de un camino existente de 658 metros que conectaría con la terminal de pasajeros.
León Propone considera que este acceso facilitaría también la utilización de una parcela de 17.000 metros cuadrados contigua al aparcamiento que daba servicio a la vieja terminal de viajeros, que es propiedad de Aena y que tendría capacidad para albergar operaciones de carga aérea con hasta tres aeronaves tipo Boeing 737, que son los que podrían utilizar la actual pista del aeropuerto de León.
El coste estimado de esta actuación sería inferior al millón de euros y la Diputación de León ha mostrado disposición a estudiar su ejecución. Además, el consorcio que se encarga de promocionar el aeropuerto también mostró su apoyo a esta iniciativa durante la asamblea del pasado 17 de abril.
La segunda propuesta plantea una infraestructura más ambiciosa: una nueva carretera de unos siete kilómetros que conectaría el polígono industrial de Villadangos con la zona norte del aeropuerto. Este vial enlazaría con la futura ronda noroeste de León y aprovecharía el tramo de la autopista a Asturias entre La Virgen del Camino y Montejos. Además de mejorar el acceso, esta actuación permitiría descongestionar el tráfico en la N-120 entre La Virgen del Camino y Villadangos y abriría la posibilidad de desarrollar una gran terminal de carga, si la demanda empresarial lo requiriese, o de actividades logísticas como el estacionamiento de larga duración o reparación de aeronaves o los depósitos de combustible en una superficie de 1,2 millones de metros cuadrados.
Estas iniciativas cobran relevancia por los avances en el proyecto de la ronda noroeste de León, actualmente en fase de evaluación ambiental tras finalizar el periodo de información pública. La obra, con una inversión prevista de 94,3 millones de euros, podría comenzar por el tramo occidental, conectando con la A-66 y facilitando el desarrollo de los accesos planteados. En este sentido, León Propone subraya la necesidad de coordinación entre las distintas administraciones –Gobierno, Junta, Diputación y ayuntamientos implicados– para llevar a cabo estas actuaciones. Asimismo, recuerda antecedentes de proyectos no materializados, como un convenio entre Aena y el Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo o la iniciativa del Sepes para urbanizar terrenos en el entorno aeroportuario.
Finalmente, la asociación cree que la visita de la directora general de Aeropuertos de Aena se plantea como una oportunidad clave para establecer acuerdos concretos que impulsen estas mejoras y consoliden el aeropuerto como una infraestructura estratégica para el desarrollo económico de León.