Comprar una plaza de garaje en León es ahora 7.000 euros más caro que hace seis años. El incremento de los precios en el sector inmobiliario no discrimina a ninguna ramificación del mismo y adquirir una plaza para aparcar el coche en la ciudad leonesa se ha vuelto prácticamente en una operación de lujo.
Ya el año pasado un estudio de Fotocasa situó a León como la segunda capital de provincia donde el precio de los garajes más había subido: un 32,3% respecto a 2023, una tendencia generalizada a nivel nacional salvo en ciudades como Ávila, Logroño y Lugo, donde se abarataron. Así, el precio medio marcado por Fotocasa en 2019 para León era de 9.978 euros y de 17.142 euros en 2024, lo que resulta en un aumento del 71,8% en seis años y 7.164 euros más de diferencia. De hecho, en esta etapa la cifra solamente se redujo en 2020, cuando los garajes sufrieron un descenso interanual de 230 euros. En las demás anualidades subió, siendo la subida más abrupta la ya mencionada de 2024: la media de un garaje en León pasó de costar 12.952 euros en 2023 a 17.142 en apenas doce meses.
Esta última subida del más del 30% ha provocado que por primera vez desde 2019 la media de León ciudad esté muy por encima de la media nacional y autonómica en 2024: supera por 372 euros la de España (13.770) y por 2.694 la de la comunidad autónoma (14.448). Hasta entonces las tres métricas habían ido más o menos a la par con ligeras variaciones interanuales entre los tres territorios.
Los precios de garajes, por zonas
Aun así, en dos de los mayores portales inmobiliarios de España como lo son el ya mencionado Fotocasa e Idealista, en el centro de León hay decenas de garajes puestos a la venta y los precios están un tanto dispersos según la zona en la que se encuentren, aunque la mayoría de ellos se cifran bastante por encima de las medias nacionales, autonómicas y provinciales de 2024 (13.770, 14.448 y 17.142 euros respectivamente).
Así, comprar un garaje en León oscila entre los 3.500 euros en República Argentina (aunque es para una moto) hasta los 50.000 en la calle Alfonso V (con sitio para dos vehículos y pequeño trastero) o los 74.000 en la zona de La Pícara, donde se oferta un "garaje local privado" para tres coches con trastero y dos baños (154 metros cuadrados en total, según Idealista).
Y entre esos dos casos, que son extremos, las plazas de aparcamiento a la venta en el centro se debaten entre los 20.000 y los 25.000 euros, sobre todo en la zona de la Inmaculada a San Marcos y yéndose hasta cifras más cercanas a los 30.000 en el entorno más céntrico de Padre Isla, Gran Vía de San Marcos y Ramón y Cajal. En esa misma tesitura se encuentra el barrio de La Chantría-La Lastra, otra de las ubicaciones más caras de León, donde se ofertan plazas entre 14.000 y 35.000 euros, aunque la mayoría rondan los 20.000, al igual que en el centro histórico, donde apenas se venden dos plazas.
Otros como Eras de Renueva o La Palomera, San Mamés y San Esteban, que podrían acercarse, se quedan bastante alejados: 20.000 en el primero y poco más de 10.000 euros en los demás (los ubicados cerca del centro llegan hasta 25.000), habiendo también otros por 5.000 ó 6.000. En un escalón más bajo de lo que serían esas zonas se encuentran los barrios de Santa Ana y El Ejido, donde a duras penas algunas superan los 10.000 euros, a pesar de que alguna de las que están a la venta tiene capacidad para albergar dos coches a la vez.
No obstante, la zona de la capital donde más baratos están las plazas de garajes es la que componen El Crucero, La Sal y La Vega: hay cuatro por encima de los 20.000 euros (muchos de ellos "para dos coches o más"), pero el resto sobre los 10.000 o, incluso, 7.000.