El Centro de Control de Transporte que la Consejería de Movilidad y Transformación Digital de la Junta va a instalar en la estación de autobuses Reina Doña Urraca I de León se coló este miércoles en el orden del día de la sesión plenaria celebrada en las Cortes.
La procuradora de la UPL, Alicia Gallego, preguntó a la consejera si consideraba adecuada la inversión prevista para su puesta en marcha y recordó que se habían comprometido –siendo todavía consejero de Fomento Juan Carlos Suárez-Quiñones– 25 millones de euros que "se han quedado en 2,3". "Dijeron que desde León se pilotaría todo el tráfico interurbano y parte del metropolitano y, con ello, se ultimaría un mapa de ordenación del transporte que generaría comodidad, modernidad, digitalización y sostenibilidad. Pero la realidad es la nada", reconoció la procuradora leonesista, que criticó antes de las elecciones se "inflen las inversiones a la velocidad que se desinflan una vez superadas". "Es un timo electoral al que nos tienen más que acostumbrados y que seguro que volverán a utilizar con las próximas elecciones europeas o, quién sabe, en un posible adelanto en las autonómicas", remarcó.
La procuradora leonesista criticó además la reforma "parcheada" que a su juicio se ha ejecutado en la estación de autobuses de León y que "únicamente se ve en la obsesión de adoctrinar con más de 30 logos de la Junta sin importar su accesibilidad y modernidad". "Y que se complementa con la chapuza intermodal que no es más que una acera ensanchada a costa de los aparcamientos públicos en la vía y que únicamente contará con un tendejón que muestra lo ridículo y chapucero del proyecto", sentenció Gallego durante su intervención en la sesión plenaria.
La réplica de González Corral
Por su parte, la consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral, inició su intervención recordando que León es la provincia con mayor inversión territorializada tanto en el presupuesto de la Junta como en el de su departamento.
Recordó además la inversión en la remodelación de la estación de autobuses (15 millones de euros entre la obra y la gestión durante 20 años) y los 620.000 euros que se están invirtiendo en la intermodalidad con la de trenes.
Recordó además la consejera que el centro que se habilitará en la estación de autobuses de León forma parte de un Sistema Inteligente de Transporte que supondrá una inversión total de 32 millones de euros. El objetivo es que este sistema, que se coordinará desde León, esté conectado con las empresas de transporte público por carretera, las estaciones, los sistemas de información al viajero y los servicios de emergencia, permitiendo generar información de calidad que sea accesible para la población y facilite a la Junta la toma de decisiones.
En definitiva, los usuarios y las empresas dispondrán de información de cada ruta en tiempo real, además de mejores sistemas de pago con el móvil, reserva del transporte gratuito a la demanda y marquesinas inteligentes, además de otras innovaciones. "Creo que el término ‘adecuada’ se queda corto para definir la inversión en este proyecto", aseveró la consejera antes de sumar los 15 millones de la estación y los 32 millones del Sistema Inteligente de Transporte para alcanzar los 47 millones. "Con el centro les ha pasado lo mismo que con la remodelación de la estación. Se fijan mucho en el continente, pero nada en el contenido", sentenció González Corral en la sesión plenaria.