Corredor Oeste, colectivo que reivindica la reapertura de la Ruta de la Plata, y la asociación ferroviaria Reino de León han valorado este lunes la entrevista concedida este fin de semana a La Nueva Crónica por el comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián.
Estas organizaciones ferroviarias denuncian el “bloqueo” de todos los proyectos que afectan al eje León-Astorga-Ponferrada, que es “clave para el desarrollo de la provincia”. “Ni una obra, ni un proyecto nuevo aceptado y ni plan director para Castilla y León en general ni para León en particular”, aseguran después de que Sebastián asegurase que el hecho de que no se haya presentado “no significa que no exista”.
“La discriminación a los proyectos de León y las excusas eternas muestran un cinismo intolerable y un claro boicot según ha confirmado este portavoz del Gobierno. León necesita plazos, presupuesto y realidades”, agregan antes de hacer referencia al “destrozo” que se está causando a la provincia como nudo ferroviario.
El primer argumento de Corredor Oeste y Reino de León se centra en la plataforma logística de Torneros. “El comisionado miente claramente al decir que no hay empresas interesadas. La hubo y las echaron al no urbanizar el suelo desde el Gobierno. Recordemos el caso Lidl, que todos los medios recogieron y que, de no haber existido Villadangos, habría hecho esa inversión fuera de León. Hubo muchas empresas interesadas a las que el Gobierno no atendió y tomaron rumbo al polígono de la Junta”, recuerdan antes de lamentar que las empresas públicas Renfe y Adif tampoco hayan invertido en la terminal de mercancías y en los talleres que se planificaron en Torneros. “En Valladolid, por decisión del Gobierno, Renfe y Adif sí han invertido en su polígono ferroviario, pero en Torneros, donde hay 500.000 metros cuadrados de suelo reservado, no se hace lo mismo. Torneros es un proyecto fantasma porque el Gobierno lo bloquea”, sentencian Corredor Oeste y Reino de León.
En cuanto a la reapertura del tramo Astorga-La Bañeza como ramal de mercancías ante el cierre de Azucarera, los colectivos ferroviarios lamentan que el Gobierno “boicotee” un proyecto “necesario a corto plazo y perfectamente realizable con gestión”. “Sebastián se empecina en vincularlo al estudio de viabilidad sobre la Ruta de la Plata y desprecia la unanimidad de los ayuntamientos y la Diputación a un proyecto que sería palanca de desarrollo y económicamente asumible por más administraciones”, detallan antes de lamentar que tampoco se dé apoyo al proyecto industrial y logístico impulsado por el Ayuntamiento de Astorga y la Cámara de Comercio.
Por todo ello, Corredor Oeste y Reino de León piden la dimisión de Sebastián como comisionado para el Corredor Atlántico. “Su posición ha hecho que se convierta en un cargo partidista y no institucional, puesto que margina a territorios como León”, concluyen.