Que la patronal leonesa haya acreditado con datos la viabilidad de una terminal de mercancías en el aeropuerto es algo más que un gesto técnico: es un movimiento estratégico que devuelve el debate al terreno de los hechos. Durante años se ha dudado de la capacidad real de León para convertirse en nodo logístico, pero el estudio presentado desmonta la coartada de la falta de demanda y sitúa ahora la responsabilidad en quien gestiona la infraestructura. Si existen empresas interesadas, volumen potencial y un plan sostenible, corresponde a Aena decidir si apuesta por diversificar y fortalecer el aeropuerto o si prefiere mantenerlo en una posición residual. No se trata de inflar expectativas, sino de aprovechar una oportunidad coherente con la ubicación geográfica de León y con su tejido industrial. La provincia de León no puede permitirse en este momento perder trenes —ni aviones— por inacción. Cuando el sector privado asume el coste de demostrar que un proyecto es viable, lo mínimo exigible al gestor público es una respuesta clara, ágil y basada en criterios objetivos. El futuro logístico no admite más dilaciones.
La terminal de carga que sigue esperando
26/02/2026
Actualizado a
26/02/2026
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