Secretario/a de ayuntamiento

Dicen que es una de las plazas que no se cubre, la de secretario de ayuntamiento, y que por esa razón muchos consistorios retrasan  trámites que demandan los ciudadanos, como las licencias urbanísticas, y que hasta en algunos casos se quedan bloqueadas las cuentas corrientes y cuesta pagar las nóminas. Sin entrar en las reivindicaciones del cuerpo de secretarios municipales, que las tendrán y serán muy respetables, hasta donde yo sé tiene una remuneración razonable, creo que tiene reconocimiento social, y es una buena profesión para ayudar a los demás a la vez que se desarrolla con satisfacción la carrera profesional. En los pueblos, identificamos a la élite del municipio con la farmacéutica, la médica, el enfermero, el comandante del puesto de la Guardia Civil, la directora del colegio cuando lo hay,  y por supuesto el secretario del ayuntamiento –el veterinario lo fue también en su día-

Anda el Consejero de Presidencia de la Junta de Castilla y León buscando secretarios de ayuntamiento hasta debajo de las piedras para atender las demandas de los alcaldes de muchos municipios de Castilla y León y de muchas mancomunidades de municipios. Le falta tan solo poner anuncios en los tablones de facultades como la de Derecho – si es que ahora los alumnos miran los tablones de anuncios-, y  aún así  no encuentran vocaciones y mucho menos gente que llegue con decisión firme de permanencia pasando obviamente por la posterior oposición pertinente. La razón de esto, y es donde quería llegar, no es otra que la de que los ayuntamientos están en los pueblos, y a los pueblos no quiere ir a vivir casi nadie y a trabajar menos todavía. Pueblos que no siempre son cabecera de comarca, al contrario, la mayoría son pequeños pueblos, de menos de mil habitantes, y en no pocas ocasiones alejados o muy alejados de la ciudad y con un transporte público realmente inexistente. 

Y esto tiene muy mala solución, porque nadie quiere sumar a su horario laboral dos horas de desplazamiento diarias, y mucho menos los costes de la gasolina y el desgaste del vehículo propio, más el riesgo de accidente.