El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha insistido una vez más en la escasez de tráfico como argumento para no completar, al menos a corto plazo, el tramo leonés de la autovía A-60 que algún día debería conectar la capital con Valladolid. Cierto es que priorizar el trazado entre Villanubla y Medina de Rioseco –una de las localidades más problemáticas por su longitud y por la proliferación de semáforos– es una decisión que viene de l ejos, de la época del PP. Y cierto es que, una vez completado ese tramo, la A-60 inacabada no será el problema más grave de León en materia de infraestructuras. Sin embargo, sí es una muestra más de que el Ministerio de Transportes sólo se acuerda de León para hacer glorietas, puesto que la doble vía del AVE tiene más que ver con el incremento del tráfico con Asturias a raíz de la apertura de la Variante de Pajares. Bien están las glorietas, pero tendría que haber avances en cuestiones como la ronda noroeste, en Feve o en la segunda fase de la integración del AVE. Nada hay a la vista sobre estos proyectos y el resto, como la Ruta de la Plata o el lazo del Manzanal, sólo cuentan con estudios de viabilidad encargados.
León necesita algo más que glorietas
02/01/2026
Actualizado a
02/01/2026
Comentarios
Guardar
Lo más leído