El aeropuerto de León ha cerrado su mejor verano de los últimos quince años, con 26.092 viajeros entre junio y agosto, un 6,2 por ciento más que en 2025. Es una buena noticia, pero demuestra que las luces y las sombras dependen casi siempre del dinero. El récord no es fruto de la casualidad, sino de las ayudas públicas que permiten ampliar durante el verano una oferta que incorpora destinos como Ibiza, Menorca, Tenerife, Gran Canaria o Málaga. La respuesta de los viajeros confirma que existe demanda y que, cuando se ponen conexiones a su alcance, los leoneses utilizan el aeropuerto. Sin embargo, ese impulso contrasta con la falta de inversiones estructurales. Aena descarta en su planificación a cinco años tanto una terminal de carga como un sistema ILS avanzado que reduciría los desvíos durante el invierno. Sin esas mejoras, el crecimiento seguirá limitado y condicionado por la estación. Invertir en el aeropuerto de León no es sostener artificialmente una infraestructura: es también dotarla de capacidad para atraer empresas, generar actividad y contribuir al desarrollo de la economía leonesa durante todo el año.
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