Aena y la realidad aeroportuaria

La decisión de Aena de delegar en operadores privados el desarrollo de la futura terminal de carga del aeropuerto de León, que ni puede sorprender a nadie porque responde a la lógica pese a que se esperó la visita de su directora como si fuera milagrosa, introduce un elemento de realismo que, sin embargo, no debería confundirse con avance. Más bien al contrario, supone reconocer que la infraestructura no resulta, por sí sola, suficientemente atractiva como para justificar una apuesta pública decidida. Y eso obliga a preguntarse qué se ha hecho mal durante años de expectativas infladas. Durante meses, la terminal de carga fue presentada como una pieza clave para el desarrollo económico de la provincia, casi como una solución estructural a sus carencias logísticas. Hoy, el modelo cambia: será el mercado quien determine si existe o no interés real. Es una lógica comprensible, pero que llega tarde y tras una larga cadena de anuncios que generaron más ilusión que resultados. El riesgo es evidente. Si no aparecen operadores dispuestos a invertir, el proyecto quedará en papel mojado. Y León volverá a enfrentarse a una de sus constantes: infraestructuras prometidas que nunca terminan de materializarse. La planificación pública no puede basarse en la espera indefinida. Debe anticiparse, liderar y comprometerse.