"Si conseguimos hacer del aeropuerto un motor económico, vendrán inversiones"

La alcaldesa de San Andrés del Rabanedo, Camino Cabañas, afronta la segunda mitad del mandato con varios logros para el municipio, pero también con asuntos pendientes. Los dos carriles en el paso elevado de San Juan de Dios, la inclusión de los remanentes en el presupuestos, el relanzamiento de la inversión o la rotonda de la N-120 se encuentran en la columna del haber. En el debe están varios asuntos internos o el impulso al polígono en conexión con el aeropuerto. Con una novedosa visión de área metropolitana, Cabañas apuesta también por mancomunar servicios con el Ayuntamiento de León en un discurso poco escuchado hasta la fecha.

– ¿Cómo están las arcas municipales?
– Hemos conseguido dar un vuelco a la situación y ahora podemos destinar el remanente de tesorería a inversiones y a amortizar deuda. Son 5,7 millones que hemos incorporado a los presupuestos prorrogados de 2020. Eso dice mucho de cómo está la economía del ayuntamiento.

– ¿Cómo está la deuda?
– Está en 52,5 millones de euros. Estamos hablando una hipoteca muy grande, pero tenemos capacidad financiera para hacerle frente. En mis tres años de alcaldesa hemos hecho tres amortizaciones y vamos a por la siguiente ahora. A pesar de estar todavía en periodo de carencia y no tener obligaciones estamos adelantando pagos.

– ¿Hay remanentes porque hay problemas con la contratación, en parte por la reforma de la ley de 2018?
– Es algo común a las administraciones locales, pero es cierto que veníamos de legislaturas en las que se había hecho muy poca inversión. Mucho de lo que tenemos de atrás es fruto de esa situación. Ahora tenemos que poner en marcha un ayuntamiento que en 2011 llevaba desde el 2008 sin hacer inversión y eso ralentiza. Poco a poco vamos recuperando la inercia, pero creo que es una de las asignaturas concretas que tienen pendiente todas las administraciones locales.

– Parte de los remanentes van para el doble carril en San Juan de Dios ¿Cómo fue la operación? ¿Hay plazos?
– Fue muy importante poder negociar con la Junta y Adif. Yo lo situaría como uno de los hitos de este mandato porque veníamos de una situación muy enquistada, sin posibilidad de plantear la ejecución de esos dos carriles por parte del ayuntamiento y ahora estamos acariciándolo con los dedos. No hay plazos fijados, pero el compromiso que teníamos es que en el momento en que concluyan las obras de la primera fase esté desarrollada toda la ‘literatura’ para poder en marcha lo antes posibles.
Aventurarse a dar un plazo… Tampoco nos hemos marcado ningún reto. Yo no tengo vocación de inaugurar, lo que quiero es que lo antes posible se pueda disfrutar.

Esa ronda interior y esa necesidad de desarrollarlo pasaba por este punto, que es el que conecta toda el área metropolitana –¿Qué supondrá para el municipio?
– Cuando empezamos este mandato el primer teniente de alcalde y yo íbamos a Madrid con el proyecto bajo el brazo y yo les decía que no eran conscientes, que es lógico cuando estás en una entidad como Adif, pero yo trataba de que todo el mundo entendiera que no estábamos hablando solo de una solución de permeabilidad para San Andrés del Rabanedo, que de lo que hablamos es del nudo principal de comunicación en la Ronda Norte que no se había hecho. Esa ronda interior y esa necesidad de desarrollarlo pasaba por este punto, que es el que conecta toda el área metropolitana con una vía de escape que une Villaquilambre con San Andrés, que aparentemente no tiene ningún tipo de conexión. Es decir, intentaba que entendieran que este no era un proyecto local, sino un proyecto metropolitano, algo que beneficiaba a toda la provincia.

– ¿Es el primer paso para la reactivación de la Ronda Norte?
– Es cierto que es uno de los proyectos, como la rotonda de la N-120, que sufren los avatares de las situaciones económicas y del origen a la situación actual ha habido muchos cambios. Pero creo que León lo necesita, que se relance es posible. En cualquier caso, es compatible y entendíamos que este era un ramal esencial para dar ese desarrollo para que el aeropuerto también tenga buenas conexiones. Al final es una cuestión de verlo desde un prisma más amplio, no desde un punto de vista tan localista.

– En relación con la rotonda N-120 ¿Hay algún plan concreto para el polígono?
– El hándicap que tenemos es que nuestro polígono es de iniciativa privada, lo que hace que no puedas ofrecer el suelo de manera gratuita. Una de las cosas en las que estamos trabajando a través de la mancomunidad de interés general es desarrollar un suelo industrial de manera para ser competitivos en un sentido de área metropolitana y teniendo en cuenta que tenemos el aeropuerto y que León tiene menos que suelo que nosotros.

No obstante, poquito a poquito seguimos creciendo. La prioridad que teníamos en este mandato era renovarlo en materia de servicios. Estamos ahora con el asfaltado, que se va a culminar todo el polígono, la señalización… Un lavado de cara, en resumen.

– ¿Hay opciones para avanzar hacia un aeropuerto de mercancías?
– La intención es poner el suelo que hay, aunque sea de iniciativa privada, en disposición, con una colaboración público-privada, con la intención sobre todo de relanzar el aeropuerto como un punto especial en materia de logística. Hay un vial en San Andrés que hay que desarrollar y se ha mantenido la partida presupuestaria, aunque no sabemos cuándo se desarrollará. La intención es dar todos estos pasos para que esto sea atractivo, y si conseguimos hacer del aeropuerto un motor económico, al final vendrán las inversiones.

– En lo interno ¿Cómo piensan limar asperezas con los sindicatos?
– Esa preguntar se la haría a los sindicatos. Nosotros aquí estamos de paso y creo que el problema viene de haber entendido históricamente que el político es el enemigo. Hay que avanzar hacia posturas comunes. Les he planteado que vamos todos en el mismo barco y me parece muy lógico que reivindiquen sus derechos, pero no hay que perder de vista que son lo que son en tanto trabajadores y que la prioridad tiene es ser servidores de lo público y lo son ellos y los somos nosotros.

Les pido que entiendan dónde están y hasta dónde se puede ir. Entre otras cosas porque ellos y nosotros somos un modelo para la sociedad y cuando la sociedad las está pasando canutas, que se reivindiquen determinadas cuestiones es dañino para la población, que nos quejemos de que no mes subes la productividad, cuando el SMI es el que es, es ofensivo para la población.

Todos los municipios son capaces de aprobar la RPT y en San Andrés no hemos sido capaces en 20 años– ¿Habrá RPT en este mandato?
– Tiene que haberla, ya tenía que haberla habido. Es algo que nosotros tenemos que hacer la parte importante de labor administrativa y en ese punto estamos, pero también tienen que entender que no puede ser el no por el no y que no toda la negociación consiste en mejorar al alza.

Soy optimista, estamos en esa fase de catálogo de aceptar las reclamaciones que han hecho y haremos con buena voluntad una propuesta basada en ellas y aceptaremos la gran mayoría, pero veremos cuando planteemos ese documento como responden en la mesa de negociación.

Para poder ir hacia donde debe ir este ayuntamiento y es cierto que la plantilla tiene unas necesidades hay que hacer modificaciones a nivel estructural, pero el paso previo es hacer la radiografía de lo que hay, que es el catálogo y eso no debería de ser difícil, hay también se ve la voluntad.

Cuando Villaquilambre, León, Cistierna, La Bañeza… Todos los municipios son capaces de aprobarla y en San Andrés no hemos sido capaces en 20 años, habiendo cuatro equipos de gobierno de distinto signo político y los sindicalistas no han cambiado… algo hay que hacerse mirar. Pero creo que si vamos a ser capaces.

– ¿Luego vendrán las oposiciones, si lo permite Hacienda?
– Ahí sí van a tener un papel muy importante los sindicatos y van a tener que batirse el cobre. En las administraciones locales se ha consentido una situación de interinidad que no es beneficiosa para ninguno. Nosotros actuaremos en función de lo que se permita.

– ¿Con los grupos políticos también tiene que limar asperezas?
– Entiendo bien que la oposición está para fiscalizar. No tengo queja porque ya en el anterior mandato, cuando quedé como alcaldesa accidental, ya conseguimos diálogo y ese consenso. Lo que teníamos claro era que no queríamos un marido, queríamos compañeros de viaje. Lo que me importa es que salgan los proyectos para mi municipio. Obviamente siempre cada uno tiene una tendencia y te entiendes mejor con una ideología que con otra, pero yo lo que quiero es llegar a acuerdos y de momento hemos conseguido más o menos un clima de consenso.
Se redujo el canon con los bomberos, que la oposición nos decía que no íbamos a ser capaces.

Lo importante es entender que por narices tenemos que desarrollar determinados servicios mancomunados – ¿Este mandato era más fácil?
– Lo importante es entender que por narices tenemos que desarrollar determinados servicios mancomunados, que no tiene ningún sentido que a dos kilómetros del de León, San Andrés tenga un parque de bomberos.

– ¿Tiene más proyectos conjuntos con León?
– El objetivo fundamental es la mancomunidad de transportes. Yo creo mucho en el área metropolitana, en la mancomunidad de interés general y en mancomunar determinados servicios. Eso permite mantener la identidad de localidad, que la tenemos y hay que reivindicarla, pero ser más competitivos. Tenemos que ir a fórmulas de gestión más beneficiosas. Por supuestísimo transportes hay que mancomunarlo y debemos empezar a trabajar para mancomunar ciertos servicios como la limpieza o la recogida de basura.
Bajo el actual paraguas de legislación autonómica y con fondos, que es lo que tiene que hacer la Junta, tenemos que trabajar de manera común.

– Además de las muchas pérdidas ¿Qué ha supuesto el coronavirus para el municipio?
– Por supuesto siempre tenemos presentes las pérdidas. A nivel interno supuso gestionar de una manera diferente y alterar todo el organigrama que teníamos planteado. Esa adaptación ha sido beneficiosa porque se ha puesto el acento en lo social, a lo que antes no se daba, quizás, tanta importancia, ya que se hablaba más de la deuda, de lo laboral, las inversiones… Una de las cosas que marcó la agenda era el respaldo a la ciudadanía, poner en valor lo que hizo Protección Civil... Por un momento se dejó en el cajón la reivindicación y nos pusimos todos a una y eso fue positivo.

– Están recogiendo esos frutos.
– Ya hemos incorporado muchas cosas, que tienen que quedarse. Planificamos de otra manera. Antes íbamos más al momento y ahora estamos acostumbrados a plantear el ‘por si acaso’. Eso es muy positivo porque el mundo nos enseñó que en un momento podía cambiar todo. Hemos también aprendido a gestionar las crisis de una manera más rápida.

– Ya que habla de aprender ¿Se consideran superadas o enterradas épocas más convulsas de este consistorio?
– Espero que sí. Ese fue mi principal objetivo y creo que se ha conseguido. Es más, el hecho de que se plantee esa pregunta demuestra que muy mal no lo hemos hecho. Queda mucho por hacer y además el reparto que la ciudadanía nos dio demuestra que querían que nos sentáramos a hablar. Y espero que esa situación tan complicada no vuelva, porque no sería nada bueno para el Ayuntamiento.

– ¿Se presentará a la reelección?
– Igual que cuando me quedé de alcaldesa accidental todo el mundo me insistía y yo decía que no sabía, lo mismo hago ahora. En política hay que gestionar los tiempos y en un segundo todo cambia. Yo nunca me planteé ser alcaldesa, pero en un segundo me convertí en alcaldesa del tercer municipio de la provincia. Tengo una serie de objetivos que me marqué cuando asumí la alcaldía y en su momento haré balance, si no he sido capaz de conseguir lo que yo me he marcado como hitos, a lo mejor dejo paso.