La Comisión Territorial de Patrimonio, presidida por el delegado en León, Eduardo Diego, y celebrada este miércoles en el Monasterio de Santa María de Sandoval, autorizó la intervención arqueológica para llevar a cabo el proyecto de conservación y restauración del tramo de la antecerca de la Muralla de León. La actuación pretende restaurar un tramo de 24 metros de largo y 4,35 metros de alto al que anteriormente estuvieron adosadas construcciones, por lo que se encuentra reconstruida en su parte superior con tramos de fábrica de ladrillo y muros de tapial y adobe.
También relacionado con esta muralla, Patrimonio aprobó la renovación de la autorización para llevar a cabo trabajos de control arqueológico en las obras incluidas en el proyecto de restauración del monumento, concretamente de la cara exterior del tramo ‘A’ del lienzo norte.
La Comisión Territorial de Patrimonio también sirvió para dar luz verde a la sustitución de la malla de protección de uno de los vanos en la iglesia de Santa María del Mercado, en León, con varias prescripciones. Asimismo, se consideró se considera adecuada la intervención propuesta para la rehabilitación de la Iglesia de San Esteban, en La Riera de Babia, así como la restauración del conjunto escultórico de La Encarnación, en la iglesia de Busnadiego, con el objeto de mejorar la conservación e imagen de los edificios catalogados e integrantes del patrimonio cultural de Castilla y León.
Del mismo modo, la Comisión autorizó las obras de reparación de filtración en la cubierta del atrio de la iglesia de San Tirso, en Sahagún, y aprobó el proyecto básico y de ejecución de consolidación del edificio Casa Gil y Carrasco, en Villafranca del Bierzo. La Comisión Territorial de Patrimonio también dio luz verde al proyecto básico y de ejecución de rehabilitación del edificio de albergue de peregrinos de Mansilla de las Mulas.
Por otra parte, la Ponencia Técnica y la Comisión Territorial acordaron que las obras de ensanche de la carretera LE-7311, en la localidad de Saceda, afectan al canal C-1 de abastecimiento a Las Médulas en dos tramos de intersección. En el tramo norte la ubicación del canal fue observada con precisión, por lo que se deberá realizar una excavación manual y una rigurosa documentación estratigráfica de todo el tramo en el que dicha canalización sea afectada por las obras, contemplando en anchura las dimensiones necesarias para su completo estudio, incluyendo no sólo la caja del acueducto sino también sus presumibles estructuras de contención.
Por esta razón, el promotor de estas obras deberá presentar, junto con la solicitud de permiso para la realización de las actividades arqueológicas, la planimetría detallada de la longitud de dicho tramo de afección en función de las secciones de la obra en ese punto. En cuanto al punto de intersección meridional, dado que el trazado del canal no ha sido precisado sobre el terreno, se realizará un seguimiento arqueológico intensivo de las remociones de tierras en esta zona.