A su paso por las distintas paradas a lo largo del recorrido, el documental da voz a usuarios del tren que exponen su punto de vista tanto de su historia como de la actual situación del tren de la Feve de León. Los testimonios se intercalan con el seguimiento a dos viajeros reales, Manuel y Natalia, en su traslado del pueblo a la ciudad para sus quehaceres diarios. Complementan el metraje las declaraciones de expertos que saben de la situación actual de este servicio público.
La idea original de llevar a cabo este documental fue concebida por Manuel Urueña, ingeniero industrial, antiguo profesor de la Universidad de León y viajero habitual de la Feve, quien propuso a la productora de cine Bambara Zinema la realización del proyecto. Urueña ha escrito en los últimos años diferentes artículos de periódico que denuncian la situación que el tren vive desde hace más de una década. En esta ocasión y a través de un trabajo conjunto con la productora, el cortometraje pone de manifiesto la situación que viven los viajeros del tren como consecuencia de unas obras paralizadas que impiden que hoy día el tren llegue, como antes lo hacía, hasta el centro de la ciudad. A pesar de que se haya llevado a cabo una importante inversión en la obra de integración de las vías del tren con el Tren-Tram, dicho servicio no ha llegado a inaugurarse, obligando a los viajeros, desde hace doce años, a realizar un transbordo y completar en autobús el resto del trayecto de 2 kilómetros de distancia para llegar a León.
Este viaje documental pretende que el espectador haga una reflexión sobre el presente y el futuro de este servicio público y los aspectos negativos que conlleva las deficiencias en su gestión, sobre todo para la España vaciada.
Entre el equipo de profesionales que ha trabajado en el proyecto estarían leoneses como Juan Marigorta (Estudios Tripolares), conocido realizador audiovisual, director de fotografía y músico. Pablo Vega (Ruido Studios) respetado creador de bandas sonoras para cine, María Oliden directora artística del Festival de Cine de León y jefa de producción en Bambara Zinema, Alba García al cargo de la dirección de arte o Arsel Randez como uno de los músicos que junto a Pablo Vega y Marigorta pondrán la banda sonora a la película. A su vez el proyecto ha contado con el apoyo de la productora gallega CSAR Visual Studio y la madrileña Roots Studios.
‘El tren del olvido’ recibió las ayudas a cine de la Junta de Castilla y León, gracias a lo cual se pudo llevar a cabo su rodaje durante el pasado mes de abril. En la actualidad la productora se encuentra iniciando la fase de postproducción. Para poder seguir adelante con los trabajos que la película requiere y el presupuesto que ello conlleva, Bambara Zinema acaba de lanzar un crowdfunding a través de la plataforma https://www.platinocrowdfunding.com/
Un formato de búsqueda de financiación muy popularizado en los últimos tiempos y que aúna la cooperación de las personas que desinteresadamente quieren apoyar al proyecto para que sea una realidad.
Para quienes quieran apoyar el documental en esta fase tan decisiva del proyecto, existen una serie de recompensas. Se pueden realizar aportaciones desde 15 euros en adelante con contrapartidas como invitaciones para el estreno de la cinta, visita guiada por los escenarios donde se ha rodado, videoconferencia con los creadores o aparecer en los títulos de crédito. Si quieres apoyar con una aportación o con difusión puedes hacerlo a través de este enlace.
La distribución de ‘El tren del olvido’ se prevé comience a partir de septiembre, de la mano de YAQ Distribución y se espera su estreno en festivales de cine a lo largo del 2024.