“Mentía cuando decía que lo iba a municipalizar, y lo que ha hecho de nuevo es municipalizar el gasto y privatizar el beneficio de la empresa. Curiosamente, la misma a la que tanto criticó", reprocha Folgueral.
Pero además, el balance que hace Folgueral sobre las cifras de recaudación del servicio no son las que decía el equipo de Gobierno. Asegura que ese déficit de explotación “ha pasado a ser el doble” ya que “han adjudicado el contrato a riesgo y ventura, que es tanto como ser del género tonto, quedándose con el importe de los billetes a pesar del descenso de usuarios”.
Aún haciendo buenas las cifras de venta de billetes anunciadas por la Concejalía, de 600.000 euros, habría que restar esa cantidad de los 2,5 millones del contrato, “con lo que el coste para el Ayuntamiento se cifra en primera instancia en 1,9 millones”. Y más los gastos de funcionamiento “ nos vamos a un coste de 2,6 millones de euros para el transporte de Olegario Ramón entre marzo de 2021 y el mismo mes de 2022. En total, 1,4 millones más de lo que costaba”.
El servicio es el doble de caro, asegura Folgueral, incluso sin contar con las mejoras domóticas que se vendían.
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