Transportes culmina la modernización de los túneles del puerto de Piedrafita tras invertir 24,7 millones de euros

Las actuaciones mejoran la seguridad en nueve túneles de la A-6 y la N-120 entre las provincias de León y Lugo, adaptándolos a la normativa europea

17/07/2026
 Actualizado a 17/07/2026
Túneles en la A-6. | G.M.
Túneles en la A-6. | G.M.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha finalizado las obras de modernización y mejora de los túneles del puerto de Piedrafita, en la A-6 y la N-120, tras una inversión de 24,7 millones de euros, con la que se han adaptado estas infraestructuras a los estándares europeos de seguridad.

Las actuaciones se han desarrollado en un total de nueve túneles, seis de ellos situados en la provincia de Lugo —Neira, Cereixal, Doncos, San Pedro, Piedrafita y Montefurado, este último en la N-120— y otros tres en la provincia de León, concretamente los de Trabadelo, La Escrita y Villafranca.

Del importe total de la actuación, 18,3 millones de euros proceden de los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, mientras que los 6,4 millones restantes han sido financiados con fondos nacionales para reforzar, entre otras cuestiones, los sistemas de ventilación.

Los trabajos han permitido renovar por completo los sistemas de seguridad de los túneles mediante la instalación de nuevos equipos de ventilación, detección y extracción de humos, iluminación de emergencia, señalización de evacuación, videovigilancia y detección automática de incidencias.

Además, se han modernizado las instalaciones de protección contra incendios, las comunicaciones, la megafonía y los sistemas de control remoto, al tiempo que se han instalado barreras, semáforos y paneles de mensaje variable para facilitar el cierre de los túneles y la gestión del tráfico en caso de emergencia.

Entre las actuaciones más destacadas figura la construcción de una nueva galería de emergencia en el túnel de Villafranca, así como la adecuación de las galerías de evacuación existentes y la implantación de sistemas para la recogida de vertidos peligrosos. Asimismo, en los túneles de Doncos y San Pedro se proyectó mortero ignífugo sobre los hastiales debido a la existencia de edificaciones en superficie.

Las obras se completan con la puesta en marcha de un nuevo sistema de supervisión y control en tiempo real desde el Centro de Control de Túneles del puerto de Piedrafita, que permitirá mejorar la gestión de estas infraestructuras y reforzar la seguridad de los miles de vehículos que transitan diariamente por este tramo de la A-6, principal conexión entre Galicia y la Meseta.

Añadir La Nueva Crónica como fuente preferida de Google de forma gratuita

Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.

Activar ahora
Lo más leído