El Grupo Municipal Socialista de Ponferrada ha criticado la adjudicación del nuevo contrato del servicio de estacionamiento regulado (ORA) y retirada de vehículos, al considerar que supondrá una importante reducción de los ingresos municipales y que el equipo de gobierno de Marco Morala ha incumplido su compromiso de consensuar un nuevo modelo con el resto de grupos políticos.
Según el PSOE, el contrato aprobado por la Junta de Gobierno Local ha sido adjudicado a la empresa Dornier, única licitadora presentada, con un canon anual de 40.000 euros para las arcas municipales. Los socialistas aseguran que esta cantidad supone una disminución de más de 58.000 euros respecto a los ingresos obtenidos durante el último ejercicio, cuando el Ayuntamiento percibió 98.632 euros por este concepto.
La concejala socialista Judit Lama sostiene que esta diferencia económica resulta especialmente llamativa teniendo en cuenta que, según los datos municipales, el canon percibido por el Consistorio en los últimos años osciló entre los 86.000 y los 115.000 euros anuales, superando los 100.000 euros en la mayoría de ejercicios.
Así, recuerda que, durante el pleno celebrado el pasado mes de febrero, el equipo de gobierno anunció que aprovecharía la prórroga del contrato vigente para abrir un periodo de diálogo de un año con el objetivo de estudiar un nuevo modelo de ORA. Entre las cuestiones que, según los socialistas, se planteó analizar figuraban la reducción de plazas reguladas donde no fueran necesarias, mejoras para favorecer la rotación comercial o medidas como la gratuidad de los primeros minutos de estacionamiento.
Sin embargo, los socialistas aseguran que ese proceso de participación nunca llegó a iniciarse. "No hubo ni una sola llamada, ni una sola reunión y ni un solo documento de trabajo", afirman desde el Grupo Municipal Socialista, que acusa al PP y a Coalición por El Bierzo de sacar directamente el contrato a licitación sin contar con la oposición.
El PSOE sostiene además que la adjudicación resulta perjudicial para las arcas municipales porque, a su juicio, los ciudadanos seguirán abonando prácticamente las mismas tarifas por estacionar mientras el Ayuntamiento percibirá un retorno económico considerablemente menor. Los socialistas recuerdan que el servicio generó en 2024 una recaudación cercana al millón de euros y consideran que la reducción del canon beneficia únicamente a la empresa concesionaria.
En este sentido, defienden que, si el objetivo era rebajar el canon hasta los 40.000 euros anuales, la consecuencia lógica habría sido reducir de forma significativa el número de plazas de estacionamiento regulado para favorecer a los vecinos, algo que, según denuncian, no se ha producido.