Luz Verde a Confederación para dar continuidad a la senda fluvial del río Sil

Acometerá el 80% de la inversión prevista de 500.000 euros, mientras que el Consistorio de Ponferrada costeará el resto/ El PRB pidió que se incluyera un lago al pie del Pajariel

Mar Iglesias
29/09/2017
 Actualizado a 17/09/2019
El paseo actual pasa por delante del Castillo y se quiere continuar hacia Flores del Sil.
El paseo actual pasa por delante del Castillo y se quiere continuar hacia Flores del Sil.
El Ayuntamiento de Ponferrada consiguió aprobar la autorización del convenio interadministrativo entre la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil y el propio Consistorio para iniciar las obras de la senda fluvial por la margen derecha del río sil, entre el puente del ferrocarril y las instalaciones deportivas de Flores del Sil. Unas obras planteadas por un presupuesto de 500.000 euros que se costearán al 80% por parte de Confederación y al 20% por el Ayuntamiento. La actuación comprende la adecuación de dos kilómetros lineales, con 15 metros de ancho, al lado del río.

Aunque el portavoz del Partido Regionalista del Bierzo, PRB, Tarsicio Carballo pidió que el punto quedara sobre la mesa para reestudiar un nuevo trazado, en el que se incluyera la construción de un lago artificial a los pies del monte Pajariel, la alcaldesa, Gloria Fernández Merayo defendió la premura de aceptar esta aprobación «porque tiene que entrar en los presupuestos de 2017» para que las obras puedan concluirse con el ejercicio presupuestario de 2018.

La propuesta de Carballo no salió adelante y sí se aprobó lo que casi todos los grupos tildaron de «una oportunidad».La portavoz del PP, Amparo Vidal considera que las obras «pueden contribuir a adecentar la zona y tener un espacio nuevo, sin renunciar a otras actuaciones». Reconoce que «aunque todos somos ambiciosos para el río, no debemos dejar pasar la firma de este convenio». El portavoz de Unidad Social de Electores, Samuel Folgueral, también apuntaba la posibilidad de que esta obra pudiera abrir las puertas a urbanizar la parte anexa, unos 300 metros que separan la senda al lado del río de la parte urbana de la ciudad «que está totalmente abandonada». Los grupos de la oposición consideraron que esas ideas podrían complementar el proyecto más adelante y solo contemplaron como barrera al proyecto de Confederación la inversión.

Folgueral pidió que se luchara por conseguir un 10% de otra administración para que Ponferrada se quedará solo con el 10% y el portavoz del Ponferrada en Común, Miguel Ángel Fernández recordó que el convenio apunta que el mantenimiento de esta infraestructura dependerá del Ayuntamiento de Ponferrada. Por otro lado, tanto Ciudadanos como Ponferrada en Común apuntaron que no hay presupuestos aprobados aún, por lo que es difícil comprometer cantidad alguna sin ellos, por eso, la portavoz de la formación naranja, Rosa Luna,pidió a la alcaldesa que llevara a aprobación los presupuestos «de una vez.

El Ayuntamiento aprobó en pleno también la adhesión del Consistorio a la Asociación Urbs Regia y al proyecto de Itinerario Europeo Orígenes de Europa y también a la Federación europea del Camino Templario y al proyecto de Iter Cultural Ruta de Ciudades Templarias.

La oposición pide celeridad en el proceso de licitación del TUP


Por tercer año consecutivo, el pleno tuvo que acometer la aprobación de la compensación económica por el servicio de transporte público a la empresa Transporte Urbano de Ponferrada, TUP, que lleva el servicio de manera prorrogada desde 2012,cuando concluyó el contrato. Cinco años después, no se ha conseguido sacar a licitación un servicio básico, lo que supone que cada año las arcas municipales tengan que costear la amortización de material, por 300.000 euros más la parte de los costes de explotación del servicio, por 1,2 millones.

La oposición puso en cuestión que esas cifras sean reales, incluso el portavoz del PRB, Tarsicio Carballo, pidió que el Ayuntamiento se hiciera cargo del servicio temporalmente para definir si los costes son correctos.
Más allá fue el portavoz de Ponferrada en Común, que pidió que se recuperara el servicio y se desarrollara de manera municipal «porque desde 2012 bordea la legalidad», dice y reprocha que tres corporaciones no hayan conseguido solucionar este problema «queremos que la corporación coja el toro por los cuernos y se haga con el servicio», dice.

Coalición por el Bierzo defendió el pago «porque se ha prestado un servicio» y lamentó que se ponga en cuestión los trabajos económicos por los que sale este importe. Por parte del PSOE, Olegario Ramón considera que en ese importe debería restarse el beneficio industrial «ponemos en duda que haya que abonarlo», que son unos 200.000 euros del total. Entiende que el problema se esté dilatando ahora por un cambio en el reglamento que obliga a remitir los contratos al Consultivo, pero apunta que debería haberse resuelto antes de ese cambio incluso. La portavoz de Ciudadanos, Rosa Luna pidió «sensatez» para solucionar este problema «debemos unirnos para trabajar sobre esa licitación como hemos hecho en 19 comisiones específicas para esto», dijo.

La portavoz del PP, Amparo Vidal defiende las cuentas y de las partidas que se incluyen, porque han pasado por intervención «tenemos que fiarnos de ellos», pide y asegura que la intención es licitar el servicio cuanto antes.
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