Según fuentes ministeriales recogidas por varios medios de comunicación gallegos, la decisión responde a un informe técnico en el que se recomienda, por seguridad, realizar la obra en las dos calzadas al mismo tiempo, tal y como habían solicitado tanto la Junta como la Xunta.
Los dos gobiernos autonómicos defendían que de esa forma se lograría acortar plazos, aprovechar sinergias reducir riesgos y, en consecuencia, ahorrar costes.
El documento elaborado por la Subdirección General de Conservación y Gestión de Activos dependiente del Mitma determina la conveniencia de llevar a cabo la ejecución de los dos viaductos de forma simultánea y ampliar la declaración de emergencia de la actuación.
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