También por unanimidad, el ente comarcal aprobó la declaración institucional relativa a la línea ferroviaria Ourense-Lugo-Monforte, O Barco-Ponferrada-León-Palencia, texto que se había aprobado en la reunión en Valdeorras con los integrantes del Eixo Atlántico en el mes de marzo, aunque incluyendo dos cambios propuestos por la portavoz de Ciudadanos, Rosa Luna: remarcar que el puerto seco, por un lado, y el centro logístico de la línea, por otro, estuviera en la comarca. Desde USE, Folgueral destacó el acuerdo conseguido con Galicia que incluso sirvió para que el Gobierno enviara a la UE que esta línea forme parte del corredor atlántico.
«Lo importante es que nos conectamos al corredor atlántico». A falta de que en Bruselas, dentro de semanas, la UE incorpore este ramal del corredor atlántico, reconoce la voluntad del Gobierno «aunque ha sido tarde, pero de manera justa», dijo con la esperanzade que este corredor, de aquí a 2023 sea una realidad «y podamos incorporarnos al futuro». Iván Alonso, por su parte, reconoció el trabajo realizado y apuntó que se debe avanzar en el mismo «no queremos más estudios como el de 2003 que ha costado 1,5 millones para decirnos lo que ya sabíamos», apuntó. La portavoz del PSOE, Mari Paz Martínez, considera además necesario que esta declaración se formule como moción para pasar a todos los ayuntamientos del Bierzo y «que se vea nuestro apoyo», dijo.
El mismo voto unánime, aunque con las incorporaciones de dos aportaciones de Ponferrada en Común, tuvo la moción presentada por Coalición para instar a la Junta a implantar tarjetas sanitarias especiales para personas con alguna discapacidad, llamadas ‘AA’. El portavoz de PeC, Miguel Ángel Fernández, pidió que se recogiera que esa tarjeta sería complementaria y que se garantizara la intimidad del paciente.
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