El presidente de la Diputación de León, Gerardo Álvarez Courel, defendió que las obras para la construcción del viaducto a Peñalba, destinado a solucionar los problemas de derrumbes, siguen su curso, aunque recordó que se han producido circunstancias que han dificultado su desarrollo.
En este sentido, explicó que la concatenación de borrascas ha impedido avanzar en determinados momentos. “Se dieron circunstancias que no nos permitieron actuar y, a criterio de los técnicos, no podíamos trabajar”, señaló.
Álvarez Courel respondió así a las críticas del alcalde de Ponferrada, Marco Morala, quien había denunciado la falta de avances en una actuación que lleva dos años pendiente desde la redacción del proyecto. El presidente provincial aseguró que la intención de la Diputación “siempre ha sido la de colaborar”.
No obstante, reprochó que se ponga el foco en esos dos años y no en los “24 años en los que gobernó el PP y no hizo nada” en relación con esta infraestructura. Con todo, confió en que durante este mandato puedan sentarse las bases para mejorar esta conexión.
Además, quiso aclarar que, incluso si el viaducto ya estuviera construido, “el derrumbe se habría producido igualmente”, insistiendo en que la Diputación “se ha visto afectada por el desprendimiento, pero no es la causante”.
Pese al cruce de declaraciones, ambas administraciones han apostado ahora por el entendimiento. El propio Morala reconoció que existe diálogo y colaboración institucional: “Vamos a intentar que, más pronto que tarde, se puedan arreglar esas carreteras que nos facilitan la vida”, afirmó, añadiendo que “hay que hacer un ejercicio de realismo, porque el temporal nos ha afectado a todos”.
Colaboración en la captación de Santa Lucía
Uno de los ejemplos de esa colaboración es la reconstrucción de la captación de agua de Santa Lucía, cuya avería dejó sin suministro a localidades como Toral de Merayo, Rimor, Ozuela y Orbanajo.
Morala explicó que se trata de una actuación que deberá ejecutarse de nuevo y que será llevada a pleno este viernes para su aprobación. La intervención tendrá un coste aproximado de 400.000 euros.