Adif y Ponferrada impulsan la terminal de mercancías de La Placa para convertirla en un nodo logístico

El acuerdo permitirá adaptar las instalaciones para trenes de hasta 750 metros y reforzar la conexión con el Corredor Atlántico y los puertos del noroeste

12/06/2026
 Actualizado a 12/06/2026
La Placa, zona ferroviaria.
La Placa, zona ferroviaria.

Ponferrada da un paso decisivo en su apuesta por el transporte ferroviario de mercancías. Adif y el Ayuntamiento han firmado un protocolo general de actuación para impulsar el desarrollo de la Terminal de Transporte de Mercancías (TTM) de La Placa, una infraestructura llamada a convertirse en uno de los principales motores logísticos e industriales de la comarca.

El acuerdo, rubricado por el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, y el alcalde de Ponferrada, Marco Morala, tiene como objetivo mejorar las instalaciones ferroviarias existentes, integrar el futuro cargadero de la Plataforma Logística Intermodal y potenciar la intermodalidad como herramienta de desarrollo económico.

La actuación permitirá poner en valor los terrenos ferroviarios de La Placa y reforzar la posición estratégica de Ponferrada dentro del Corredor Atlántico y de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), facilitando las conexiones con los puertos de A Coruña, Ferrol, Vigo, Vilagarcía y Marín, así como con la Meseta a través de León.

Trenes de hasta 750 metros

Entre las actuaciones previstas, Adif desarrollará mejoras en la funcionalidad de la terminal para facilitar la integración del nuevo cargadero ferroviario proyectado por el Ayuntamiento en la Plataforma Logística Intermodal.

Además, el administrador ferroviario trabaja ya en la redacción de un proyecto para adaptar la configuración de vías de la estación de Ponferrada, incorporando una vía específica para el apartado y gestión de trenes de mercancías de hasta 750 metros de longitud, una dimensión considerada estratégica dentro de los corredores europeos de transporte.

Por su parte, el Ayuntamiento asumirá la optimización del proyecto constructivo ya redactado para el nuevo cargadero ferroviario, simplificando su conexión con la Red Ferroviaria de Interés General y favoreciendo una ejecución por fases ajustada a la demanda de actividad.

Según ambas administraciones, esta adaptación permitirá reducir costes, simplificar maniobras ferroviarias y mejorar la operatividad de la futura plataforma logística.

"Una solución a problemas históricos"

El alcalde de Ponferrada, Marco Morala, valoró muy positivamente la firma del protocolo, al considerar que permitirá resolver "problemas históricos de la conectividad ferroviaria" de la ciudad y avanzar hacia un modelo de transporte adaptado a los retos económicos y sociales del futuro.

"Esta colaboración institucional permite trabajar en una intermodalidad imprescindible a corto plazo, que mejorará sustancialmente la capacidad logística de Ponferrada", señaló el regidor.

Morala destacó además que el sistema acordado permitirá poner en marcha la explotación de la terminal de forma gradual aprovechando la experiencia logística de Adif, al tiempo que facilitará la creación de una plataforma preparada para operar trenes de 750 metros.

"Con este acuerdo tendremos en Ponferrada una plataforma con una gran eficacia operativa y logística, equipada con las mayores innovaciones tecnológicas y con las garantías que ofrecen operadores como Renfe", afirmó.

Tanto Adif como el Ayuntamiento consideran que la iniciativa servirá para impulsar la actividad industrial y empresarial del Bierzo, favoreciendo la implantación de nuevas empresas y mejorando la competitividad del tejido productivo gracias a una infraestructura ferroviaria moderna y conectada con los principales corredores de transporte nacionales e internacionales.

La recuperación del potencial logístico de La Placa supone además uno de los proyectos estratégicos de futuro para Ponferrada, que aspira a consolidarse como referencia del transporte intermodal en el noroeste peninsular.

Lo más leído