Dos millones para construir el ramal ferroviario del polígono de Villadangos

La Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León concederá una subvención de dos millones de euros a la empresa Villadangos Intermodal para financiar parcialmente las obras de construcción de la primera fase de la derivación particular para el acceso a la red ferroviaria en Villadangos del Páramo. La partida es una aportación directa del Gobierno de España a la comunidad.

La subvención está destinada a financiar la construcción de la derivación particular para el acceso a la Red Ferroviaria en el Polígono Industrial de Villadangos, para la mejora de la conectividad del mismo, posibilitando el transporte de mercancías por ferrocarril, tanto de materias primas como de los productos resultantes, con el objeto de incrementar la productividad y los servicios logísticos de las empresas ubicadas en el Polígono. Con esta derivación se conectará la línea de ferrocarril León-A Coruña con el polígono, salvando, mediante sendos pasos elevados, la N-120 y la AP-71, garantizándose así la intermodalidad ferroviaria del polígono industrial.

La ayuda forma parte del presupuesto base de licitación de la totalidad del proyecto de acceso a la red ferroviaria en Villadangos, que asciende a 15,1 millones de euros, que será ejecutado en dos fases. La primera, de siete millones de euros, respecto del cual ya se concedió de forma directa una subvención, y la segunda fase de 8,1 millones.

La actuación fue aprobada por la Junta en octubre de 2020 por considerarlo de utilidad pública e interés social, al entender que el ramal promoverá y facilitará el desarrollo de la actividad industrial de la empresa Villadangos Intermodal, permitiendo la creación de un entorno más atractivo para la implantación de nuevas empresas y el funcionamiento de las ya instaladas en el polígono industrial. Villadangos Intermodal es la sociedad encargada de la gestión ferroviaria en el área intermodal del polígono y gestiona el apeadero provisional que ya está en funcionamiento hasta que se ejecute el ramal definitivo, que permitirá el acceso directo de la línea ferroviaria a las empresas localizadas en el mismo.