La provincia de León registró durante los tres primeros meses de 2026 un total de 1.354 matriculaciones de turismos y todoterrenos, lo que supone un incremento del 19,3% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se contabilizaron 1.135 unidades. El dato, en línea con la tendencia de crecimiento observada a nivel nacional y autonómico, se basa esencialmente en la venta a particulares.
Entre enero y marzo se matricularon 967 vehículos a nombre de particulares, un 30,15% más que en el mismo periodo de 2025. En lo que tiene que ver con la venta a empresas, el dato es mucho más contenido. En el acumulado del trimestre suma 387 matriculaciones, ligeramente por debajo de las 390 del año anterior, lo que supone una caída del 0,77%. En cuanto a los vehículos destinados a alquiler, sigue siendo residual en la provincia, sin operaciones en 2026 frente a dos unidades registradas en el mismo periodo de 2025.
En cuanto a las motorizaciones, el cambio de tendencia es aún más evidente en el acumulado de este primer trimestre del año. Las tecnologías agrupadas bajo la categoría ‘resto’ (híbridos, eléctricos y alternativas) alcanzan las 1.070 unidades, con un crecimiento del 42,29%, y representan ya el 79,03% del total de matriculaciones en la provincia.
Frente a este avance, los combustibles tradicionales continúan retrocediendo. La gasolina acumula 252 matriculaciones, un 25% menos que en el primer trimestre de 2025, con una cuota del 18,61%. El diésel, por su parte, se mantiene en niveles mínimos, con solo 32 unidades y una caída del 31,91%, lo que reduce su peso al 2,36% del mercado provincial.
Los datos ofrecidos por la Dirección General de Tráfico (DGT) y recogidos por Anfac, Faconauto y Ganvam reflejan, según sus responsables, los concesionarios, "el buen estado en el que se encuentra el mercado", destacando la venta de vehículos electrificados y con un ojo en la guerra en Oriente Medio, "a falta de saber todas las consecuencias que puede provocar la crisis energética derivada del mismo".
Las marcas preferidas de los leoneses
Por marcas, los datos del primer trimestre en León muestran un liderazgo claro de Toyota, que acumula 149 matriculaciones hasta marzo, con un crecimiento del 39,25%. Le siguen Renault, con 90 unidades (-10,89%), y Omoda, que irrumpe entre las primeras posiciones con 80 matriculaciones y un incremento del 166,67%.
A continuación se sitúan Hyundai (79 unidades, +61,22%), Dacia (78, +23,81%) y Volkswagen (75, +15,38%), en un grupo de marcas que concentran buena parte del mercado provincial. También destacan Seat (68 unidades, +41,67%) y Peugeot (56, +143,48%), ambas con crecimientos relevantes en el arranque del año.
En un segundo nivel aparecen Kia (74 unidades, -11,90%), Mercedes (52, +1,96%), Audi (50, +16,28%) y BMW (47, +4,44%), que mantienen una presencia significativa aunque con evoluciones más moderadas.
El ranking refleja una combinación de marcas tradicionales con la irrupción de nuevos actores, especialmente en el ámbito de la electrificación y las motorizaciones alternativas. Casos como BYD (34 unidades, +21,43%) o la propia Omoda evidencian esta transición del mercado automovilístico