La principal novedad de ‘ParkMan’ radica en que los conductores leoneses podrán pagar únicamente el tiempo real de estacionamiento. Esto supone que el cobro no se realiza hasta que el vehículo se ‘desaparca’, es decir, hasta que el conductor no comunica a través de la aplicación que va a dejar la plaza libre. Es esta información la que permite desarrollar otra de las ventajas de esta nueva herramienta, la posibilidad de orientarse sobre las calles en las que es posible que haya aparcamiento disponible.
‘ParkMan’, que comparte el mercado con las aplicaciones ya existentes hasta el momento, ‘Telpark’ y ‘Oracar’, permite además localizar el vehículo , algo que puede resultar operativo principalmente para los turistas.
Y precisamente la promoción turística cierra el catálogo de ventajas de esta aplicación, puesto que su presencia en la capital leonesa llegará al resto de usuarios de todo el mundo y ofrecerá un aparcamiento gratis a todos aquellos que la visiten. Esta oferta también está vigente para los leoneses que descarguen la aplicación, puesto que el objetivo es generar una gran comunidad de usuarios a fin de que la información sobre la ubicación de las plazas libres sea lo más fiable posible.
Aguilar ha explicado que actualmente el pago por móvil acapara un 30% de los pagos de la ORA y que el objetivo de su aplicación es doblar este porcentaje.
Por su parte, Salguero ha detallado que la nueva aplicación se enmarca dentro del plan de modernización tecnológica de la ORA, al que la próxima semana se sumará la presentación de los nuevos parquímetros que se repartirán por las calles de la capital.
En cuanto a la propuesta de municipalizar el servicio (actualmente lo gestiona una empresa mixta participada al 57% por el Ayuntamiento y al 43% por la mercantil Dornier), Salguero ha asegurado que se está a la espera de los informes económicos y jurídicos y que hasta entonces hay que cumplir el contrato que está en vigor.
267 sanciones al día
La ORA cerró el pasado año con un incremento en el número de aparcamientos registrados tras superarse los 4,6 millones (en 2015 habían sido únicamente 4,4 millones, por lo que se ha registrado un incremento próximo a un 4%). Desde Eulsa atribuyen fundamentalmente este incremento a una mayor actividad económica. Y a más usuarios, más multas, puesto que la cifra se situó el pasado año en 97.645, lo que deja una media de 267 cada día y una ratio de 2,1 por cada cien usuarios.
Este dato supone un incremento de un 17% en relación a las 83.433 sanciones registradas en 2015 por rebasar el tiempo de estacionamiento permitido. Esto dejaba una ratio de 1,8 por cada cien usuarios, según los datos facilitados a este periódico por Eulsa.