Según datos de Ideauto y de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), al cierre del pasado año el parque móvil de la provincia contaba con un total de 1.307 vehículos híbridos o eléctricos.
A esta cifra habría que sumar los 433 que se han matriculado entre los meses de enero y septiembre del presente ejercicio, por lo que el número total de vehículos ‘verdes’ sería de 1.740.
En este sentido, si se tiene en cuenta que durante los nueve primeros meses del año se matricularon en la provincia de León 5.412 vehículos, los 433 híbridos y eléctricos supondrían ocho de cada cien.
Cabe destacar además que la capital leonesa ha dado un paso al frente a la hora de favorecer la utilización de este tipo de vehículos mediante la instalación de una red de puntos de recarga. Concretamente, se trata de un proyecto que no tiene coste alguno para las arcas del Ayuntamiento de León, ya que se ha impulsado a través de una concesión adjudicada a la empresa Senae Energy, que invierte un total de 305.878 euros en la implantación de diez puntos de recarga con dos bocas cada uno de ellos.
Concretamente, seis de ellos se destinan exclusivamente a turismos. Los puntos elegidos son: calle Fray Luis de León (entrada de El Corte Inglés), Independencia (frente a los números 5 y 7), Ordoño (frente al número 21), aparcamiento de la gasolinera de San Francisco, junto a la Delegación Territorial de la Junta y confluencia de Gran Vía de San Marcos con San Agustín.
Hay además otros cuatro puntos de recarga para motocicletas y ciclomotores. En este caso, las ubicaciones son las siguientes: República Argentina (a la altura de la plaza de la Pícara Justina), Ordoño (frente al número 8), plaza de Santo Domingo (junto al acceso al parking subterráneo) y Ramón y Cajal (frente al número 1, junto a la zona de aparcamiento de motos).
Las claves de la red de recarga
La duración de la concesión es de 15 años. El precio total de la inversión para satisfacer las prestaciones objeto de la concesión de este concreto es de 305.878 euros. Durante los tres primeros años, la empresa no pagará canon por considerarse que la inversión que debe realizar es contraprestación suficiente. Los dos años posteriores, la empresa pagará un canon anual de 5.200 euros al año, mientras que en los diez siguientes el canon será de 8.000 euros anuales.Está previsto además que al menos durante los dos primeros años de funcionamiento la recarga sea gratuita para los ciudadanos con el objetivo de fomentar la utilización de estos vehículos menos contaminantes.
Es preciso destacar finalmente además que estos puntos instalados por el Ayuntamiento de León en distintas calles de la capital cuentan también con conexión wifi y recarga de dispositivos móviles.