La marcha por el futuro de Feve llega a León reivindicando que el tren regrese a Padre Isla

La marcha por el futuro de Feve que arrancaba el pasado martes de la localidad palentina de Guardo alcanzó este domingo por la mañana su destino final, la estación de Matallana en el centro de León, con la clara reivindicación de que ese recorrido completado durante los últimos días sea pronto el que vuelvan a hacer los trenes de vía estrecha más de una década después de que su última parada fuese la del apeadero de La Asunción.

Precisamente hasta esa zona llegaba la marcha procedente de Garrafe de Torío en su última etapa, un último esfuerzo en el que la expedición que ha realizado todo el recorrido estuvo acompañada de más gente incluyendo los participantes en una carrera popular que permitió completar ese último tramo de diferentes maneras. El objetivo común, el mismo que el de la gran manifestación del mes de enero con una cadena humana por la integración ferroviaria de la capital o los sucesivos cortes de tráfico en Padre Isla cada sábado durante los últimos meses, el de reclamar que el tren regrese a su última estación y se dé uso a la inversión a la infraestructura ya existente con el tren y no con alternativas como el autobús eléctrico.

A su llegada a la Asunción, la portavoz de la plataforma en defensa de Feve, Isabel López, quiso agradecer el apoyo de quienes se sumaron a esta última etapa y especialmente el esfuerzo "demoledor" de quienes han completado el recorrido desde Guardo. Una vez más criticaron la solución "provisional" que cumple ya 15 años recordando que la gente "pasa frío, se moja, pasa calor teniendo que venir hasta La Asunción a coger el tren". Así, aseguró que la llegada del tren al centro de la ciudad "es fundamental", también incluso para los vecinos de Villaquilambre "que si tuvieran un tren decente no usarían su coche para ir al centro de León, quieren sacar los coches de ahí y nos dejan a dos kilómetros". Del mismo modo, puso sobre la mesa la contradicción que supone que "todo el mundo esté a favor de esto, pero nadie hace nada, no tiene ningún sentido", lamentando las "muchas mentiras que nos han contado y hemos ido desmontando, queremos que esto se desbloquee, no hay razones para que esto siga así". Adelantó además que como protesta recuperarán los cortes de tráfico en Padre Isla después del verano, dejando claro que "lo único que queremos es una solución, no queremos mirar para atrás, exigir responsabilidades, queremos que esto se solucione".

Por su parte, ya en el final de la jornada otro de los portavoces de la plataforma, César Prieto, aseguraba que "ya hemos hecho todo lo que podríamos hacer, manifestaciones multitudinarias, hemos ido en autobuses a Madrid, nos hemos reunido con todo el mundo, en León, en Valladolid y en Madrid, hemos escrito hasta el comisario de Transportes Europeo, hemos estado con todo el mundo, la pregunta sería '¿y ahora qué?', qué más hace falta para que vean que la unanimidad de la sociedad leonesa es total y que no pueden seguir negándoles a los leoneses algo tan justo como esto que llevan 15 años reclamando".

Como muestra de esa unanimidad, en la cabecera de la manifestación en el último tramo se encontraban concejales socialistas del equipo de gobierno del Ayuntamiento de León como Vicente Canuria, Luis García Copete o Álvaro Pola, el portavoz popular en el consistorio David Fernández o leonesistas como el alcalde de Villaquilambre, Vicente Álvarez.

La jornada finalizó en el entorno de la estación de Matallana con la entrega de medallas a los participantes en la carrera popular y una olla ferroviaria que, pese al calor, hizo las delicias de quienes la probaron. Dos himnos, el de León y el clásico 'Viva la Montaña' cerraron una nueva jornada de reivindicación con la única esperanza de que pronto ya no sean necesarias porque cada uno de los participantes puede volver a casa cogiendo el tren en la estación hoy vacía.