Los retrasos en el Camino Natural de Villablino no afectarán a la calidad de la obra

Las obras del denominado Camino Natural que une Villablino con Villaseca de Laciana, aprovechando parte de las infraestructuras del antiguo ramal de ferrocarril de vía estrecha Ponferrada-Villablino ya en desuso, continuar sin finalizar. A pesar de que se preveía que los trabajos estuvieran listos para el pasado mes de octubre, lo cierto es que aún no se han finalizado y la inminente llegada del invierno hacer prever que esperarán ya a bien entrado el año 2017. Las obras dependen del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, a través de la Dirección General de Desarrollo Rural y Política Forestal, con una inversión comprometida de 603.327 euros. El alcalde del municipio, Mario Rivas, explicó que «estamos un poco intranquilos en los que términos en los que la empresa está ejecutando las obras, porque es verdad que los plazos se paralizan, si en octubre hubieran continuado se podía tener acabado, pero ellos van paralizando los plazos».

Inicialmente se preveíaque los trabajos estuvieran finalizados el pasado mes de octubre El regidor lacianiego aseguró que desde el Ayuntamiento «estamos muy pendientes de que esa ejecución se adecue al proyecto, estamos en contacto directo con el Ministerio, que es el promotor de esa obra, y ya no importa tanto si se acaba en octubre o en mayo, lo que importa es que se haga de una manera adecuada al proyecto que estaba marcado, y que se cumpla con todas las partes técnicas». En este sentido, se mostró contundente «el Ayuntamiento estará vigilante y creo que el Ministerio va de la mano, y de ninguna manera se va a permitir que independientemente de los problemas que tenga la empresa, se ejecute una obra que no sea con la calidad adecuada».

El proyecto

Los trabajos previstos para la ejecución del Camino Natural consisten en el acondicionamiento de un itinerario de 9,8 kilómetros de longitud total, entre Villablino y Villaseca de Laciana. De ellos, 5,7 kilómetros aprovechan la infraestructura de uno de los ramales en desuso del ferrocarril de vía estrecha Ponferrada-Villablino, concretamente el que conectaba esta última población con las minas del valle de Laciana. Este ferrocarril estuvo en funcionamiento entre 1921 y 1995, perdiendo su función con el cierre progresivo de las instalaciones mineras.

Las principales actuaciones se han centrado en el acondicionamiento de infraestructuras existentes, principalmente puentes, el desmontaje de vía en los tramos de aprovechamiento de plataforma ferroviaria, así como el acondicionamiento de la plataforma y firmes, el drenaje y obras de fábrica.