Más de 10.000 personas utilizan cada día el Huerna, una de las principales vías de conexión entre León y Asturias. La situación y el coste del peaje ha vuelto este jueves a la primera línea de las reivindicaciones de Comisiones Obreras, que ha reunido a representantes de sus organizaciones en ambas provincias en una concentración celebrada en La Magdalena para reclamar el fin de la concesión.
El secretario general de CCOO de Asturias, José Manuel Zapico, centró su interevención en el coste que supone para quienes utilizan a diario la AP-66 y las condiciones en las que se está prestando ese servicio, "Es injusto porque estamos pagando el tercer peaje más caro del país pero, por kilómetros recorridos, el más caro sin duda", remarcó, antes de cuestionar también el estado de la infraestructura: "Está siempre en unas condiciones paupérrimas donde cada día cruzar el Huerna pone en peligro miles de vidas, porque el estado de la carretera es lamentable y, además, pagamos por ello como si estuviese en una situación de normalidad". Actualmente, atravesar el Huerna en vehículo ligero supone un coste de 16,20 euros, un precio que se ha ido incrementando año tras año.
Las críticas se producen en un contexto marcado por las obras y las restricciones de circulación que afectan a la propia AP-66. Los trabajos de modernización de varios túneles, entre ellos el Negrón, han obligado a establecer desvíos y cortes de carril durante distintos periodos, con sucesivas afecciones al tráfico.

El acto también estuvo marcado por las críticas a la gestión política de la concesión. Zapico señaló directamente al papel de los distintos gobiernos y afirmó que "un gobierno del Partido Popular privatizó este peaje y un gobierno del Partido Socialista se niega a rescatarlo". A estas reclamaciones se suma el debate abierto en torno a la legalidad de la prórroga de la concesión. La Comisión Europea mantiene un procedimiento relacionado con la ampliación de la concesión del Huerna, mientras que desde el sindicato sostienen que las condiciones en las que se produjo incumplieron las normas europeas de igualdad, transparencia y libre competencia.
La protesta también sirvió para poner el foco en la situación de la provincia de León y, en concreto, en el peaje de la AP-71 en Astorga. La secretaria general de CCOO de León, Elena Blasco, vinculó ambas infraestructuras dentro de la reivindicación sindical y defendió que el coste acumulado de los peajes supone una barrera para los desplazamientos. "Si a esto además unimos la situación de la provincia de León con otro peaje, también costoso, como es el peaje de Astorga, pues entonces, con más razón, toda la ciudadanía leonesa debería estar hoy aquí reivindicando esta frontera que termina siendo una frontera social, económica y territorial para nuestro territorio", señaló.
Durante la concentración, CCOO también puso cifras al futuro de la concesión. Según los cálculos manejados por el sindicato, Aucalsa podría embolsarse más de 2.600 millones de euros de aquí a 2050. Una cantidad que Zapico llegó a comparar con la dimensión económica necesaria para que León y Asturias pudieran "albergar las próximas Olimpiadas".
La movilización forma parte de la campaña conjunta que CCOO de León y Asturias mantiene desde hace meses para reclamar la eliminación del peaje. El sindicato asegura que la concentración de este jueves no será la última y anuncia nuevas movilizaciones para mantener viva una reclamación que lleva años sobre la mesa.
Las mejores imágenes de la manifestación contra el peaje de la Magdalena
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