La venta de turismos crece un 4% en León hasta el mes de julio

El mercado de turismos de la provincia de León alcanzó las 3.858 unidades vendidas durante los siete primeros meses del año, lo que supone un aumento del 4,35% respecto al mismo periodo del año anterior, frente a un crecimiento en España del 6,4%, con 777.442. En el conjunto de la comunidad, Castilla y León vendió 21.493 unidades, un 1,6% de incremento.

Los datos difundidos ayer por las patronales del automóvil Anfac, Faconauto y Ganvam reflejan que las matriculaciones de turismos en Castilla y León crecieron en el conjunto del año, pese a que durante el mes de julio se situaron en 3.382 unidades, lo que supone un descenso del 4,8% respecto al mismo mes del año anterior, cuando en el conjunto de las autonomías se elevaron un 2,5%, hasta las 109.948.

Por provincias, donde las matriculaciones más aumentaron en los siete primeros meses del año fue en Segovia (9,08%, hasta las 1.322), seguida de Zamora con un 7,91% (1.269 en total), Salamanca con un 4,52% (2.588), León con un 4,35% (hasta las 3.858), Ávila con un 3,26% (hasta las 1.331) y Soria con un 1,89% (hasta las 810). Por el contrario, donde más bajaron fue en Palencia (-2,21%, hasta las 1.373), Valladolid (-1,86% hasta las 5.343) y Burgos (-1,8%, hasta las 3.599).

Por marcas, Renault vendió entre enero y julio de este año 58.472 turismos, lo que supone un aumento del 7,4% respecto a 2016, y se situó en el cuarto puesto del ranking de marcas. La marca del rombo lideró las ventas en España durante julio, con 9.243 unidades, que representan un crecimiento del 15,3%.

En cuanto al top de modelos, Mégane ocupó el segundo puesto en ventas en julio; y el noveno entre enero y julio; mientras que Clio, fue el octavo más comercializado en los siete primeros meses del año.

Por lo que se refiere a Nissan, comercializó 39.304 turismos en siete meses, un 11,4% más que en 2016; mientras que en julio, vendió 5.500 con un aumento del 1,6%. La marca ocupó el noveno puesto por ventas tanto en el conjunto del año como en el mes de análisis.

Las patronales del automóvil recalcaron, a través de un comunicado de prensa, que las compras por parte de los particulares volvieron a bajar en julio; y es ya el tercer mes a lo largo de este año que sucede. «Estos descensos evidencian la ausencia de planes de estímulo para la renovación del parque, una tendencia que ya se detectaba desde el último trimestre del año pasado», incidieron.

Asimismo, constataron que tras los años más duros de la crisis, el parque se ha envejecido «notablemente» y hoy alcanza ya una edad media de 12 años, con las consecuencias negativas que esto tiene tanto para la seguridad como para el medioambiente.

Así, defienden que «hay una importante demanda retenida, conductores que desearían cambiar su coche antiguo por uno nuevo pero que están a la espera de un plan de incentivos al achatarramiento para dar este paso».