La Junta se suma a la petición de una terminal de carga para el Aeropuerto de León

Así mismo pide a Aena ampliar horarios para incrementar el tráfico e incluir como obligación de servicio público la conexión con Barcelona y las islas

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30/04/2026
 Actualizado a 30/04/2026
Vista exterior de la terminal del aeropuerto de León en una imagen de archivo. | DANIEL MARTÍN
Vista exterior de la terminal del aeropuerto de León en una imagen de archivo. | DANIEL MARTÍN

La Junta de Castilla y León trasladó de nuevo a Aena una serie de aportaciones para mejorar el funcionamiento de los cuatro aeropuertos de la Comunidad: Burgos, León, Salamanca y Valladolid, principalmente en materia de horarios y de incremento del tráfico. El propósito es garantizar una regulación “justa, eficiente y adaptada” a las características territoriales y socioeconómicas del territorio.

Así lo comunicó en el marco de una reunión del Comité de Coordinación Aeroportuaria, en la que participó la directora general de Transportes y Logística, Laura Paredes, y que transmitió el objetivo de mejorar los niveles de tráfico actuales, por debajo de su capacidad de servicio. Según recoge Ical, se ha solicitado a Aena que tenga en cuenta la importancia de la conectividad de los aeropuertos de la Comunidad con Madrid, Barcelona o las islas mediante Obligaciones de Servicio Público (OSP), para asegurar la movilidad de los ciudadanos y la integración territorial.

Esta medida está respaldada por el Reglamento (CE) Nº 1008/2008 del Parlamento y del Consejo Europeos, que permite imponer OSP en rutas consideradas vitales para el desarrollo autonómico.

También pidió la ampliación de horarios operativos para aumentar la programación de vuelos competitivos; la mejora en la calidad del servicio al usuario con la modernización de instalaciones; inversiones en los sistemas de navegación, vigilancia, señalización y formación del personal para potenciar la seguridad operacional; y apostar por incentivos comerciales eficaces para aeropuertos con tráfico inferior a 300.000 pasajeros al año o promociones de nuevas rutas.

De la misma manera, se ha trasladado la necesidad de favorecer la intermodalidad, así como adaptarse a nuevas demandas relativas al crecimiento del turismo rural, congresos o movilidad empresarial, y se ha reiterado la necesidad de convertir el Aeropuerto de León (La Virgen del Camino) en una infraestructura de carga.

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