La coalición electoral IU-MV-VQ En Común ha mantenido esta mañana una reunión de trabajo con el diputado nacional de Izquierda Unida, Félix Alonso, con el objetivo de repasar las principales actuaciones pendientes en materia de infraestructuras y movilidad en la provincia de León.
Asimismo, se ha celebrado un encuentro con la Plataforma en Defensa de FEVE para recoger sus demandas y trasladarlas al ámbito institucional mediante la presentación de una Proposición No de Ley (PNL) en el Congreso de los Diputados.
Traspaso del tramo urbano de FEVE
La PNL, que se registrará en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, solicitará a la Junta de Castilla y León que asuma la gestión del tramo urbano de FEVE entre la estación de León y el actual apeadero de La Asunción, en virtud de las competencias que le atribuye el Estatuto de Autonomía en materia ferroviaria.
La coalición considera que esta medida es un primer paso imprescindible para desbloquear la situación de la línea y avanzar hacia un modelo de cercanías eficaz y plenamente integrado en la movilidad urbana. A esta iniciativa se suman las inversiones que se reclamarán al Ministerio para la renovación de trenes y la mejora del servicio en la línea de ancho métrico.
Del mismo modo, IU-MV-VQ En Común defiende la integración de Renfe en el futuro Consorcio de Transportes de León, en el que deberán estar representadas todas las administraciones implicadas, con el fin de garantizar una coordinación real y una integración tarifaria efectiva.
Otras infraestructuras estratégicas
Durante la reunión también se abordaron otras actuaciones prioritarias para la provincia, entre ellas:
• La finalización de la autovía León–Valladolid.
• El impulso definitivo a la autovía Ponferrada–Ourense.
• La liberación de los peajes de las autopistas hacia Asturias y Astorga.
• La reactivación de la ronda noroeste de León, actualmente paralizada.
• El desarrollo del nuevo vial de acceso y la terminal de carga del Aeropuerto de León.
Igualmente, se trató la necesidad de reabrir la Ruta de la Plata, cuestión que centrará el acto público previsto esta tarde a las 18:30 horas en la Biblioteca de Astorga.
Carreteras y equilibrio competencial
El candidato por León, Sergio Carro, subrayó la urgencia de reforzar el mantenimiento de las carreteras provinciales, tanto las dependientes de la Diputación de León como de la Junta de Castilla y León. “La inversión en conservación durante los últimos años ha sido claramente insuficiente y el estado de muchas vías es inaceptable”, señaló.
Por su parte, la candidata Marina Sastre incidió en la propuesta de transferir a la Junta determinadas carreteras actualmente gestionadas por la Diputación. Existen vías que conectan carreteras autonómicas o enlazan con infraestructuras y puntos de interés regional, cuya titularidad debería corresponder a la administración autonómica.
Actualmente, la Diputación gestiona más de 3.300 kilómetros de carreteras provinciales, mientras que la Junta mantiene poco más de 1.800 kilómetros en la provincia.
La coalición IU-MV-VQ En Común reafirma así su compromiso con una planificación equilibrada de las infraestructuras y una movilidad sostenible que garantice cohesión territorial y desarrollo para León.