El delegado territorial de la Junta defiende el soterramiento en San Andrés

Ha calificado de "solución blanda" la propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Ical
17/04/2024
 Actualizado a 17/04/2024
Vías del tren que dividen San Andrés del Rabanedo. | CAMPILLO (ICAL)
Vías del tren que dividen San Andrés del Rabanedo. | CAMPILLO (ICAL)

El delegado territorial de la Junta en León, Eduardo Diego, defendió este miércoles que la solución para la integración del ferrocarril a su paso por la localidad leonesa de San Andrés del Rabanedo “debe pasar por el soterramiento”, tal y como “sí está planteado en el País Vasco o Cataluña” y “como ya se contemplaba en el estudio informativo redactado en 2004”.

Eduardo Diego, que se reunió con varios miembros de la Plataforma a favor del soterramiento en San Andrés del Rabanedo, compartió su “inquietud” ante la solución propuesta sobre el paso del ferrocarril a su paso por la localidad, una “solución blanda” presentada recientemente por el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y que “mantiene el muro y la barrera en el municipio”.

El delegado territorial recordó que en el pleno del 10 de abril de las Cortes de Castilla y León se aprobó una Proposición No de Ley con el apoyo de todos los grupos políticos para que la Junta de Castilla y León instara al Gobierno de España con el objetivo de que, a través de Adif y el Ministerio de Transportes, se sustituya la obra ferroviaria de integración que se prevé ejecutar en San Andrés del Rabanedo por el soterramiento de las vías en dicho término municipal.

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