Un nuevo modelo de transporte que llegaría desde la Mancomunidad de Interés General (MIG), entidad local puesta en marcha por Ciudadanos durante su etapa de gobierno en la Junta de Castilla y León y cuyo objetivo, según recordó Fernández, era "impulsar una gestión de recursos de forma más eficiente entre las capitales y sus áreas metropolitanas".
En el caso de León, el interés inicial de la MIG se centró en el transporte público de autobús. "Sin embargo y a pesar de que fue un compromiso de los alcaldes socialistas de la capital y San Andrés del Rabanedo a los tres meses de coger el bastón de mando", según puntualizó Fernández, todo ha quedado en "agua de borrajas".
"El contrato del transporte público en la capital expiró y el alcalde ha optado por aprobar una prórroga en lugar de llegar a un entendimiento con la Junta de Castilla y León para sacar a concurso público un contrato conjunto que dé servicio a León y el alfoz", señaló Fernández.
Ciudadanos se compromete a poner en marcha la Mancomunidad de Interés General, "que permita desarrollar un transporte con una nueva flota de autobuses más pequeños y con un nuevo mapa de rutas, con más frecuencias y trayecto circulares, que simulen un metro en superficie".
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