Continúa la marcha por el futuro de Feve con la mirada puesta en llegar a León: “No es ningún capricho”

17 kilómetros son los que separan Puente Almuhey y Cistierna, una distancia que ha sido recorrida esta miércoles por el medio centenar de manifestantes que han salido a la calle para exigir el regreso del tren de vía estrecha al centro de León, concretamente a la estación de Padre Isla en donde hacía parada habitualmente el servicio hasta década y media.

Esta movilización corresponde con la segunda etapa de las seis que tiene previsto organizar la Plataforma en Defensa de Feve antes de llegar a la estación de Matallana en Padre Isla, una parada con un gran significado simbólico por todo lo que representó para los leoneses antes de que dejará de funcionar en 2011. 

En torno a las 12:00 de la mañana, el medio centenar de personas que apoyaron la marcha llegaron hasta Cistierna, en donde sacaron a relucir sus pancartas reivindicativas. Personas de todas las edades se sumaron a un acto que no solo busca reclamar el tan ansiado regreso del tren a la capital, sino que busca ser un espacio lúdico y de convivencia con un objetivo claro de fondo: conseguir que la estación de Matallana vuelva a tener la vida que siempre tuvo hasta hace década y media. 

No faltaron durante la mañana los gritos y las apelaciones constantes al tan temido entierro de las vías, una solución fuertemente criticado por los usuarios y que supondría un duro varapalo para las aspiraciones de los leoneses de volver a ver el tren de Feve estacionar en Padre Isla. Carlos Prieto, portavoz de la plataforma, fue una de las personas que lideró esta marcha reivindicativa. En su intervención, criticó profundamente el mencionado proyecto que plantea enterrar las vías. “Buscamos evitar que las vías que han costado 20 millones de euros, se entierren”, remarcó el portavoz en relación a la polémica solución planteada por el Gobierno de poner en marcha un bus eléctrico como alternativa “temporal y reversible”.

El tan criticado transbordo en la Asunción antes de llegar a la estación de Matallana también fue mencionado por el portavoz, quién aludió a los beneficios que tendría el tan ansiado regreso al centro de León del servicio ferroviario de línea estrecha. “No es ningún capricho”, enfatizó Prieto en relación al mundo de posibilidades que abriría para la comarca el regreso de Feve a la capital de Léon: desde gente que accedería formación escolar hasta ciudadanos que utilizarían el servicio para acudir a sus citas médicas en la ciudad. Además, incidió en el potencial de Feve como vía para luchar contra la despoblación “galopante” que padecen los pueblos de la montaña leonesa.

Por último, apeló a la “cooperación entre administraciones” como hoja de ruta para conseguir el regreso de Feve al centro de León. “Pedimos que ocurra lo que ha ocurrido en otras partes de España, como Valencia o Cádiz”, subrayó el portavoz.

Cuenta pendiente de las administraciones

Luis Mariano Santos, alcalde de Cistierna y procurador de UPL en las Cortes, estuvo presente al final de la marcha, un recorrido que finaliza junto al Museo del Ferrocarril, previo paso por la estación de Feve de la villa vadiniense. El regidor local remarcó la importancia de un servicio de ferrocarril lastrado por la falta de actuación de los últimos gobiernos centrales. “Llevamos muchos años esperando una solución después del mal funcionamiento de los diferentes gobiernos, tanto del de Mariano Rajoy como el de los posteriores gobiernos socialistas”, recordó el alcalde.

El leonesista apuntó a los motivos sociales como "justificación suficiente" para que el servicio de Feve regrese al centro de León. “Tiene una importancia social como vertebrado de la montaña oriental”, incidió el alcalde de Cistierna mientras pedía mayor compromiso de los políticos del Gobierno de España para que “tomen decisiones”. Por su parte, la Junta de Castilla y León también fue mencionada por Santos. “Ahora que se les ha despertado el espíritu reivindicativo, espero que den con la solución que no hicieron hace años con Rajoy”, concluyó.

De cara a la jornada del jueves, la ruta abandonará Cistierna para llegar hasta Boñar, una etapa de 24 kilómetros y que será la más larga de un marcha simbólica que espera agrupar a miles de personas este fin de semana en la estación de Padre Isla.