El Sector Ferroviario de CCOO León ha exigido a los responsables de Renfe Viajeros que revisen el funcionamiento de los Planes Alternativos de Transporte (PAT) por carretera puestos en marcha para cubrir los trayectos ferroviarios afectados por las obras en el Acceso Sur de Palencia, y ha pedido que se sustituya a las empresas adjudicatarias si es necesario para minimizar el impacto en viajeros y trabajadores.
Según ha denunciado el sindicato, la obra sobre la vía de ancho convencional Palencia-Sur afecta especialmente a las conexiones hacia y desde Palencia y Valladolid, lo que incluye los trenes de Media Distancia que enlazan Ponferrada o Gijón con Valladolid, así como las circulaciones con origen o destino en Madrid-Príncipe Pío.
CCOO atribuye el deterioro del servicio a las últimas licitaciones de los PAT, adjudicadas a empresas de transporte por carretera —principalmente del sur de España— que, según el sindicato, "pujaron muy a la baja" para hacerse con el servicio. El sindicato sostiene que estas compañías no conocen el territorio ni cuentan con medios adecuados, lo que se traduce en autobuses con plazas insuficientes o directamente ausentes, retrasos considerables, conductores que desconocen las poblaciones y rutas, y autocares que no reúnen las condiciones mínimas de servicio.
Estas incidencias, señala CCOO, degradan el servicio público que presta Renfe y dejan al personal de la compañía gestionando situaciones "manifiestamente mejorables" sin los medios necesarios.
Por ello, el Sector Ferroviario de CCOO León, cuyo secretario general es Sócrates Fernández, reclama a Renfe Viajeros que examine "al más alto nivel" la situación de los PAT y de las empresas adjudicatarias, y actúe para que estas problemáticas temporales tengan el mínimo impacto posible en los usuarios del ferrocarril y en los trabajadores del sector.
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